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紧凑级车用上2.0T动力,这在近年来算是自主品牌的基本操作,毕竟燃油车依然占市场份额的多数,排量依旧是决定机械上限的重要因素。在海外版大众Polo(参数|询价)都在使用高功率2.0T发动机的时候,国内的紧凑级车没有理由为了节能减排继续downsizing,哪怕排量和节能并不是负相关。
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