网络消费网 >  科技 > > 正文
特斯拉潮州事故EDR数据司机没刹车引热议:曝光者让大家知道真相
时间:2023-03-04 11:09:40


(相关资料图)

2022年11月5日,特斯拉潮州事故造成2死3伤。据媒体报道,该起事故的鉴定结果已经出炉。潮州警方选定的第三方鉴定机构表示不会公布鉴定结果。

随后,有网友在网上爆出潮州特斯拉事故的部分EDR数据,有博主通过EDR数据解读称,事故发生时,主驾驶有系安全带,撞击时车速为163km/h,最值得关注的是,加速踏板位置一直是100%,也就是加速踏板踩死,而刹车一直是Off,也就是刹车踏板没踩。

撞击前5秒车速为164km/h,随后方向盘的角度有25度的变化,Stability Control Enganged 表示车身稳定系统有介入工作,车速稍有降低,到了159km/h。方向盘稳定后,速度又稍有上升,撞击时车速163km/h。

据悉,网上爆出的这份纸质版EDR数据报告中的VIN码(车辆识别码)与潮州特斯拉事故肇事车辆一致

随后这份曝光的EDR数据在网上引起了不小的风波,而曝光者也是在发生称,之所以曝光就是让大家有知情权。

这位网友表示,潮州这事已经属于公共安全事件了,毕竟造成了人员伤亡,不管从哪个角度看待,大家都有知情权,尤其是现在特斯拉已经成为了“街车”,如果,我是说如果特斯拉真的存在问题,每个路人都有可能被波及,所以每个人都有理由知道真相到底是什么,那最接近真相的是什么,当然是线索。

再说回到鉴定报告这个事情上,我不懂,一份edr而已,上面没有任何的特斯拉公司或车主的隐私曝光,没有任何的机密,没有任何的不可示人的秘密,所以它到底涉及了什么样的道德问题,难不成让大众了解真相,参与分析就是违背了道德原则,没道理吧。

大家觉得呢?

关键词:

版权声明:
    凡注明来网络消费网的作品,版权均属网络消费网所有,未经授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明"来源:网络消费网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
    除来源署名为网络消费网稿件外,其他所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
热文

网站首页 |网站简介 | 关于我们 | 广告业务 | 投稿信箱
 

Copyright © 2000-2020 www.sosol.com.cn All Rights Reserved.
 

中国网络消费网 版权所有 未经书面授权 不得复制或建立镜像
 

联系邮箱:920 891 263@qq.com

备案号:京ICP备2022016840号-15

营业执照公示信息