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3月2日,在理想汽车春季媒体沟通会上,理想汽车CEO李想表示,行业部分企业的电动车降价之举可能不能带来盈利,但可以打击对手。
对于降低整车成本,李想表示,换电模式的前景非常可期,尤其如果未来电动车电池可以不卖给消费者,电动车成本可以比燃油车低。
不过,即便是带电池销售,对于理想汽车的成本问题,李想认为理想汽车也有自己的优势,其解释道:
未来理想推出的纯电800伏高压平台车型,可以做到和增程式同样价格。这主要得益于理想自研的碳化硅高压平台,再配合较好的风阻系数,其实电池的成本还可以大幅下降,效率可以显著提升。其中自制供应链和零部件,比大家想象得更深入。
据悉,今年2月份,理想汽车共交付16620辆,同比增长97.5%,环比增长9.77%,今年已累计交付31761辆。
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