【资料图】

自进入2023年以来，在新能源国补政策取消以及特斯拉宣布大降价的双重刺激之下，国产新能源汽车发展正式进入了下半场。在这一阶段，价格战将成为新能源汽车竞争的主旋律。也正因如此，国内不少新能源车企开始研究应变措施。有意思的是，当大家都在低调密谋时，零跑汽车却高调地喊出了“已做好准备有信心打赢价格战”的口号。而在最近的采访中，零跑汽车创始人朱江明更是表示，有信心2024年在一些环节上超越特斯拉。

零跑汽车创始人朱江明

朱江明认为，虽然目前在新能源汽车行业，特斯拉有着极高的市场份额和消费者支持率。但是参照安防行业的发展路径，未来国内的汽车行业，很有可能将迎来洗牌。国产新能源汽车势必会占据更多的市场份额，甚至成为这一行业的领跑者。

零跑汽车C11

正是基于这一判断，2021年7月，零跑汽车T03车型下线，在正式拥有智能汽车整车研发及制造的完整产业链后，朱江明喊出了要“3年智能化技术超越特斯拉”的口号。随着时间来到2023年，朱江明认为，零跑的智能驾驶本就走在最前面，目前3年时间未到，零跑有信心2024年至少在一些环节上超越特斯拉。

而从目前的情况来看，零跑汽车在智能驾驶方面确实做到了一定的技术领先。但是就整体市场表现来看，零跑汽车还需要花费更多的心思去增加产品销量，从而获得更多市占率。如此这般，零跑才能真正超越特斯拉，进而成为新能源汽车行业“领跑者”。

关键词： 汽车行业 市场份额