2月18日，据市场监管总局消息，特斯拉自即日起将召回26047辆电动汽车。

召回日期为2020年12月28日至2022年1月15日，部分国产Model 3 车型12003辆，以及Model Y车型14044辆。

本次召回范围内部分车辆的热泵电子膨胀阀定位时会有微小移动，因软件（2021.44至2021.44.30.6版本）没有纠正功能，长期可能造成阀门部分开启，热泵压缩机停止工作，车内制热功能失效。在上述状态下，尤其是车外气温低于零下10度时，挡风玻璃除霜系统运行达不到国家相关法规规定的除霜效果，除霜功能下降对驾驶员视野造成不良影响，从而增加车辆在寒冷天气行驶时发生碰撞风险的可能，存在安全隐患。

四个月内，特斯拉已在国内召回4次超6万辆电动汽车。2021年11月，因横向连杆固定螺栓问题召回91辆，12月特斯拉因前后转向节召回21599辆，12月31日，因行李箱闩锁组件召回19697辆。

1月31日，特斯拉曾在美发起规模最大一次召回，因车辆的安全带提示音失灵，特斯拉宣布将会召回817143辆车。三天后，特斯拉又因为Boombox功能会掩盖行人警告系统声音从而导致事故隐患，宣布将召回578607辆。（文|《财经天下》周刊 天宇）

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