1月27日，市场监管总局连发多条召回公告。此次召回共计1372609辆，涉及一汽丰田、广汽丰田、梅赛德斯奔驰、一汽大众、奥迪、奇瑞艾瑞泽5、上汽通用五菱宏光等多个车企及品牌。

其中，召回最多的为五菱宏光，自2022年3月10日起，召回2017年7月10日至2021年3月26日期间生产的部分五菱宏光S3、新五菱宏光S汽车，共计609779辆。

召回原因为本次召回范围内部分车辆的手动变速器零件制造尺寸超差，导致挡位保持力不足，特定工况下可能引起6挡偶发性脱挡，造成车辆暂时出现动力传递中断，极端情况下可能存在安全隐患。

其他召回车型方面，梅赛德斯奔驰由于生产偏差，电动转向助力系统的供电线接头可能被热熔胶污染原因，召回41辆。

奔驰召回部分进口和国产C级、E级，因空气悬架安全隐患问题，召回385辆。

因液体可能渗入网关控制模块，奥迪在华召回国产奥迪Q5L 453791辆，进口奥迪SQ 5368辆。

奇瑞艾瑞泽5（艾瑞泽5/EX/GX）汽车，召回121881辆，部分2016款瑞虎7汽车24750辆，召回原因为匹配CVT 19变速箱问题。

天津一汽丰田部分卡罗拉汽车召回162301辆，广汽丰田雷凌汽车召回161614辆，本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题。（文｜《财经天下》周刊 天宇）

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