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美的集团:今年将打入全球一半主流新能源车客户的供应链
时间:2022-01-19 14:18:38

美的集团旗下的新能源车业务将迎来起飞的拐点。

1月19日,澎湃新闻记者从美的集团获悉,集团旗下的美的威灵汽车部件公司总经理陈金涛日前透露,美的新能源车业务正式来到起飞的拐点,今年将打入全球一半主流新能源车客户的供应链,销售将迎来大爆发。

美的集团称,过去4年,美的汽车部件大部分精力都用来“突破第一个客户”。经过半年多几万台新能源车的测试,验证了产品的可靠性。

陈金涛表示,美的威灵汽车部件公司内部提出“333战略”,过去3年专注核心零部件,未来3年着眼集成组件,再接下来3年则致力于成为新能源车系统级解决方案供应商。

随着能源供应模式的改变,除了汽车,包括工程机械、船舶等产业也都将发生颠覆性改变,这将是一条巨大的赛道。

美的集团董事长兼总裁方洪波也表示,新能源车的产业布局是美的未来非常重要的战略方向。方洪波表示,美的未来几年经营思路的核心就是以新战略推动新增长,通过认知升级、思维突破,不断升级存量,创造增量。

“产品从研发设计到生产线布局,再到产品量产,经过市场验证,这需要一个过程。去年5月18日以来,三大产品线经过半年多上车测试,验证了产品的可靠性。2022年我们走到一个相对成熟的阶段。汽车行业里的客户都是项目制,随着客户(新车型)开始陆续量产,美的汽车部件也开始大量上市。”陈金涛说。

据了解,美的现有三大产品线的5款产品基本都已经上车测试,每款产品产能大概是几十万台的水平。“今年热管理、电驱动和智能驾驶三个产品线都还会有新线进厂。新线投入后,产能还会再翻一倍。”

陈金涛还透露,美的汽车部件分三步走,接下来3年,公司精力将主要放在组件上。“今年实际上我们的研发重心都已经放在了组件上,很快热管理组件产品就会推出。”再下一个三年,美的新能源车业务将着重布局系统级的解决方案。

数据显示,到2025年,电驱动、热管理以及智能驾驶在中国的市场规模超过1000亿元,全球市场规模超过3000亿元。美的威灵汽车部件的目标是争取未来5年内营收规模做到100亿。

2021年12月30日,美的集团副总裁兼美的工业技术总裁伏拥军在接受记者采访时表示,美的在汽车核心部件上的布局走的是“高举高打”路线,盯着全球最大、最领先的品牌客户去进攻。

伏拥军还表示,从家电行业进入汽车行业,挑战是非常大的,这个挑战不是来自技术本身,而是美的作为新进入者,需要时间去建立客户认可度。新能源汽车发展速度非常快,时间等不起,为解决这一问题,美的也会适当通过兼并收购方式,来缩短进入行业的必要周期。

公开资料显示,美的汽车部件已在全球落地五大研发中心,其中安徽合肥研发中心与广东顺德研发中心产品技术方向均为电机、电控、压缩机;上海与英国谢菲尔德研发中心产品技术方向为电机、电控;日本大阪研发中心为压缩机。未来10年,美的汽车部件还将投入10亿美金做领先技术的研发攻克。

1月19日午盘,美的集团涨幅为3.03%,报75.52元。

关键词: 新能源车 美的集团 汽车部件 客户 组件 陈金涛 产品 供应

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