12月29日，针对网上传出“汽车之家年底大裁员”的消息，汽车之家回应称：“这次裁员属于正常组织架构调整优化，人员优化幅度不超5%，不存在网上说的大量裁员的情况。”

此外，据了解，本次裁员全员有赔偿，目前赔偿有两种方案，一种是N+2，另一种是N+1+1.8，其中相比N+1多出来的部分是年终奖补偿。

稍早，汽车之家被爆全公司范围裁员，占整体比例大致10%-20%。从社交平台曝光的信息来看，汽车之家此次裁员相当迅速，当天谈当天走，上午达成赔偿条件后，下午就可以走人，无需交接。

二级市场上，汽车之家在2021年初股价曾创下创下146.82美元/股的高点，随后便一路下跌，截至当日收盘，股价报27.12美元/股，市值不足35亿美元，跌幅超81%。港股表现同样不理想，汽车之家赴港首日报收180港元/股，截至发稿，汽车之家港股报54.3港元，跌幅同样不小。

据极光发布的《2021年Q3移动互联网行业数据研究报告》显示，2021年第三季度，汽车之家APP的季度新增用户数为920万，不及易车2538.1万的一半，比懂车帝的1387.7万少467.7万。

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