一项“拉好友帮退押金”的活动，再次将沉寂已久的ofo拉回大众视野。

11月20日，ofo因推出拉好友帮退押金功能登上微博热搜。ofo的活动页面显示，除了“邀请好友，帮你退押金”外，还有好友下单奖励、充值退押等功能。

ofo推出拉好友退押金功能

“拉好友，帮你退押金”活动显示：邀请好友越多，退押金越快，不封顶；“好友下单奖励”显示：单单有奖，最高奖励购物金额的40%；“10元特惠充值”显示：充值成功，立即退2.5元押金。

这一操作引起广泛争议。有网友调侃，退还押金本来是消费者的合法权益，ofo却“花招百出”、“百般阻挠”。

ofo小黄车曾一度拿下国内共享单车9成以上的市场。不过，2018年，ofo被曝出资金链断裂、退押金困难、裁员等消息。

截至6月，ofo的App数据中显示，仍有超1300万名用户在等着退押金，押金的金额从99元-199元不等。就算按照99元来计算，待偿的押金将近13亿元。

天眼查App显示，8月9日，北京拜克洛克科技有限公司深圳分公司发生工商变更，企业状态从存续变更为注销。此前，北京市海淀区人民法院在执行一纠纷案时，未发现ofo公司有财产可供执行。

8月30日，ofo关联公司东峡大通（北京）管理咨询有限公司再成被执行人，三次执行标的合计超5700万元，关联案件为合同纠纷，执行法院为北京市海淀区人民法院。今年以来，该公司已多次被执行，当前执行标的合计超7000万元。

此外，7月6日，北京市交通委员会与东峡大通（北京）管理咨询有限公司执行裁定书公开。该裁定书显示，东峡大通（北京）管理咨询有限公司因不退还ofo平台承租人押金被北京市交通委员会约谈，经约谈拒不改正，处以5万元罚款。

花式吸引用户购物返现

共享单车业务退场后，ofo开始借助各类营销手段盘活手中等待退押金的用户资产，企图继续变现。

此前，据北京日报报道，虽然街头早已见不到ofo小黄车的身影，但有消费者仍被扣费。消费者指出，微信账户突然被扣了52元钱，发现是ofo季卡在自动续费。

去年2月份，ofo小黄车推送了4.0版本，版本描述称ofo小黄车实现了“免押金无桩用车、通过购物返利省钱、无需排队，押金提现和邀请好友，天天赚钱”等四大特色。首页充满了五花八门的电商产品宣传，除了排在第一位的“扫码用车”外，软件其他功能全部和购物导购有关。ofo还一度推出“我要借钱”的功能，为多个第三方分期网贷平台引流。

事实上，早在2019年，ofo便开始试水商城业务，还曾推出“购物返现金”、“将押金转换为商城金币”、“将押金变为P2P资产”等措施，但均未得到大部分消费者的认可。

央视网：欠钱的真把自己当大爷?

央视网今日发布名为《ofo“拉好友退押金”，欠钱的真把自己当大爷？》的评论文章称，这哪是拉好友帮忙，这是拉好友“共享”入坑。

文章称，用户本应享有无条件退押金的权利，却到处流露着“庞氏骗局”的味道，ofo缺乏退钱的能力算是明牌了，但缺失了退钱的正确态度，无底线出牌，是惹了众怒。

一千多万名ofo用户在排队等着退押金，按一个用户99元算，估摸有十几亿，按退押金速度估算，据说有988年。

类似的神操作不止一回了：此前，网友自曝假装外国人不但押金被秒退、还收到致歉信，ofo被指区别对待用户，颇不真诚；季卡自动续费，还找不到解绑的端口，通过客服，才成功取消；上线“天天返钱”活动，号称“无需排队”，绿色通道实则关卡重重，还间接诱导消费；为多个第三方分期网贷平台引流……

再比如，它设计出繁琐的流程，让你烧脑地计算提现次数，花费时间精力挑选返现力度大的商品， 而且增加收取押金所要付出的成本代价，充值10元，退押2.5元，要想退更多押金，就要花更多的钱，坑更多的朋友。

如此设置，像是在劝你这钱别要了，不要的话，只能损失99或199的押金，坚持要的话，可能损失更多。

监管部门明确要求：“互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金，押金归用户所有，运营企业不得挪用。运营企业应及时退还用户押金，不得拒绝、拖延退还，或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛。”

ofo还屡屡被处罚，运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司多次被列为失信被执行人，多次被下发限制高消费令，但退款仍然进展缓慢，几近停滞。

对ofo来说，回避问题于解决问题无益，无论是企业还是个人，有困难想办法解决，真心实意地解决。

有的人直播带货还欠款，有的人跨界转型谋新生，不是说让你也直播卖货，别人的风格路数不一定适合你，而是说退钱的路千万条，就是别套路！

ofo上演的又一次闹剧，是我们再次反思这种商业模式的契机，例如：押金池里的钱“不翼而飞”问题，不只是创始公司疏于管理甚至“大手大脚”的问题，而是缺少对资金进行第三方监管的正确经营理念，更是对用户的钱丧失了敬畏心，始于套路，终于套路，在欠钱不还中把自己演变成了“大爷”。浪潮退去之后，才知道谁在裸泳。

再例如：缺少“硬核”的商业模式如何能抵御危机？被资本吹这么大泡沫，最后却一地鸡毛，它本质上难言共享经济，而是一种交押金的“租赁经济”。风口过后，连破产变现的抵押物都少得可怜。这对不少企业都是一种反面典型。

ofo不仅损害了一千多万用户的权益，也破坏了市场的诚信度。我们用户，也要在呛水中学会游泳，增强识别套路的眼力见，不再那么轻易被割韭菜。

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