制造业的尽头往往是疯狂的艺术品。

仍然记得汽车的每一代技术和设计的鼎盛时代，概念车层出不穷的日子，在制造业将打造产品这件事做到炉火纯青之后，设计师的想象力往往会突破天际，将工程的极限向艺术品逼近。

具象化的概念车超脱了时代，利用这一代最先进的技术，勾勒出未来产品形态的基本范式，在这个艺术化的表达过程中，最先进的技术，往往成为理想中功能形态的表达手段，消费者对其的认可，也跳出了功能的对比和高下论断，而着迷于背后理念的大胆和炫技的实力。

概念车在某种程度上像是金字塔的黄金顶，建立在庞大强力的制造业底座上。

上一个大胆想象的时代，横跨在燃油车向电动车跃进的前夕，奠定了今天电动车的主流技术和基本表达，而今天，当汽车即将全面跃向智能化的表达的时候，又有梦想家携作品登场，带来对未来的新理解。

高合HiPhi Z正是此理念下，又一个新鲜表达。

造辆艺术品，没有那么容易

首先要明确的是，高合一直以未来感自居，是因其高举高打的定位。

这种高举高打从战略目标就可以窥见，有别于新势力们，高合的主要发力点是智能汽车，智捷交通，智慧城市协同的“三智战略”，无论是技术研发路线，还是目前已公布的技术，其目标都是长期的，做探索性的技术研发和铺垫工作。

作为第一批实现高智能工厂的车企，流水线下来的产品，可以利用厂区内的智能协同系统，通过高等级的无人驾驶，完成测试和入库。

和需要兼顾“高端、走量”的新势力企业不同，高合的第一款产品HiPhi X依靠的正是其硬件配置和大胆的产品形态，成功加入50万价位以上超豪华电动车的竞赛中，销量也能与老牌豪华车企一较高下，锚定了自身的品牌定位。

这一次，高合将第二款车命名为HiPhi Z，在高合的规划中，这既不是X的更新款，也不是所谓的廉价版。高合的产品定义由对“四维空间”的解读来展开，因此，XYZ的名称来源，更像是坐标轴，新款HiPhi Z和X在当下，共同组成高合的“双旗舰”，独具特色的是，高合将其定义为GT车型，延续了燃油车GT类代表着高性能豪华的理念，高合HiPhi Z成为了首款“数字GT”车型。

之所以叫数字GT车型，是因为高合希望能够在这款车型上，塑造出“数字生命”的理念。

数字生命是高合对于未来以汽车为代表的数字终端的基本理解，它基于一个基本的逻辑推断：当产品数字化的程度不断加深，数字化的内容会超越“数字孪生”的理念，它不止是人和车数字化的映像，它会逐渐有自己的数据特征和需求。

高合的期待是，未来的汽车在数字化工厂中制造时，这种“数字生命”就会一同被制造出来，在汽车的全生命周期中，既有对于车主的个性化学习和陪伴，也有跟随技术升级带来的自我学习，最终形成的数字生命超越硬件本身，成为车主出行生活的数字化规则。

将数字生命作为设计的出发点，高合大量应用了数字操控和数字传动的方式，来构成汽车的技术底座，车内的HiPhi Bot则是其数字生命拟人化表达的直接接口。

HiPhi Bot就像星球大战中R2-D2对于战机的意义，通过多维感应系统与机械部件，这块屏幕在硬件上会主动实现位移、转动，时刻与驾驶员的方位、姿势自动匹配。内容除了传统的车内操控，高合还与Epic Games联合开发，利用虚幻引擎实现3D开发和渲染，为未来更直观的表达做好准备。

这种数字生命的艺术感，更直观的表达在车身整体设计上，塑造科技感的核心来自能够传递信息的ISD灯组，延续了HiPhi X车型上前后对开门，都构成了高合设计理念中希望表达的“机甲感”。配合流光溢彩的全车灯光，高合的设计诉求再一次得到了完整的表达：

将硬件的汽车，做成流动的艺术品。

将艺术品做成消费品

大胆的想象往往代表着果敢的行动力，高合希望能够尽可能将概念车体验“原封不动”的带给消费者。

在虎嗅对华人运通高合汽车创始人、董事长丁磊的采访中，丁磊表示，HiPhi Z的量产车会无限接近于概念车，目前95%的量产内容已经锁定，完成了采购和技术冻结，而另外5%，主要集中在灯光、座椅等个性化的需求方面，高合希望，能够把这部分拿出来与用户做共创，根据实用性提供可以调整的选项和幅度，从而让用户能够取得一个更好的平衡点。

经过这几年的汽车新势力大战，在巨头、新秀和搅局者的多年搏杀里，中国汽车行业对于过去和未来有了更深层次的理解，对于新一代消费者也有了更深的洞察。

作为一个核物理专业毕业的“非典型物理学家”，丁磊长期以来都以对于趋势的把握而得到关注，早在2008年的时候，丁磊就准确提出了“2020年将是新能源汽车元年”。因此，每次高合产品的发布会，丁磊都更注重和用户想象力的呼应，他希望高合的产品找到的是“懂的人”而非“流俗的人”，所以在这次发布会的重点，都放在了对于“四维空间”的解读和理解中。

这也是高合对于超高端这一小众市场的根本理解：这个区间的消费者更热衷为自己的标准付费，高合要做的就是制造这一部分人群看得懂的产品，这种产品的价值，会随着这部分人，在更长周期中被翻译出来。

千万一线城市稳定的消费用户，形成了一个固有的优质用户池，让高合的想象力有了切实的理解基础，正如购买HiPhi X的用户正在不断增多一样：一旦认同了数字生命的理念，高合将会成为新赛道中的强势产品，用户忠诚一旦形成，让他们转变品牌喜好和认知很难。

同为新势力，同为造车行业，甚至同样注重用户关系，但这构成了高合与其他造车新势力最大的不同，和用户一起拓展想象力，而非局限在行动力的比拼中，高合“越个性”，在对应人群中获得的响应就越多，为高合未来发展带来的想象空间就越大。

舶来主义在中国汽车工业中的红利已经褪去，行业在前几年的方向选择中，也曾被激进者搅乱了阵脚，但赛道里的玩家都不约而同地达成了一个共同认知：这个行业的扩张和发展，越来越回归到想象力和行动力的比拼中了。

关键词： 高合 概念车 丁磊 艺术品 产品 数字 用户 车型 汽车 想象力