11月9日，据媒体报道，奔驰近期将在海外发出召回通知，召回自2019年12月11日至2020年5月18日之间制造的奔驰EQC车型，共计19253辆。召回原因是由于车辆存在转向系统失灵的隐患。

根据官方发布的召回信息显示，奔驰公司已经确定，在某些EQC车辆上，转向系统的线束可能在组装过程中已经损坏，导致车辆使用过程中，环境中的水可能会透过隔离层进入到线束中，并随着时间的推移而出现线束老化甚至失灵的情况。出现这种情况后，驾驶员会在仪表中收到红色警告信息。

值得注意的是，2020年11月，奔驰EQC车型就同样因线束损坏问题可能导致转向系统故障发布召回。

据AI财经社了解，目前尚没有消息证明国产EQC也存在这一问题。但在今年8月，北京奔驰向国家市场监督管理总局备案了召回计划，共计796辆。召回原因为部分EQC由于装配后无法识别检查空调冷凝水软管的状态，无法确保其连接的紧密性，造成空调冷凝水可能进入乘员舱，并腐蚀电子部件。

EQC作为奔驰发布的首款纯电动车型，自2019年上市以来，就因过高的售价和“油改电”备受诟病。根据众车网汽车行业数据监测显示，从2021年9月终端销量来看，奔驰EQC销量为319辆，8月销量为219辆。而特斯拉仅在9月单月就卖出了超3万辆。

此外，据AI财经社从终端了解到，EQC报价为38.5万元起，而厂商指导价为49.98万元起，降幅超10万元。（文｜AI财经社 天宇）

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