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ispace公布大型着陆器的设计
时间:2021-08-25 13:56:53

据外媒报道, 旨在引领c发展的日本太空初创企业ispace日前公布了它的大型着陆器的设计,该着陆器最早可能在2024年登陆月球。 总部位于东京的ispace表示,这款名为Series 2的新一代着陆器将用于该公司计划的第三次登月任务。

跟该公司的第一个着陆器相比,新着陆器在尺寸和有效载荷方面都变得更大,其中包括着陆腿将有9英尺高、14英尺宽。该飞行器将能携带能分别把500千克和2000千克的有效载荷带到月球表面和月球轨道上。而将在2022年和2023年飞行的Series 1其最大有效载荷只有30千克。

更重要的是,新着陆器被设计成能在寒冷的月球夜间生存,且可能在月球表面停留时间长达两周。此外,它还能在月球的近端或远端着陆--包括其极地地区。

新着陆器还有其他一些特点:它将配备多个有效载荷舱、一个先进的制导、导航和控制(GNC)系统以确保飞船在月球表面着陆。GNC技术是由工程开发商Draper提供,该公司在航天行业有着很深的足迹。另外Draper还是NASA商业月球有效载荷服务(CLPS)计划的14个合格承包商之一。

ispace在一份声明中表示,着陆器已经完成了初步设计审查,他们下一步工作是跟国防和航空航天技术公司General Atomics合作完成制造和组装。

跟CLPS承包商Draper的合作是关键,因为ispace希望它的Series 2在NASA的项目中保持有竞争。“在接下来的几个月里,我们将跟Draper和General Atomics密切合作为NASA下一个CLPS任务订单做准备,”ispace美国子公司的CEO Kyle Acierno说道。

据悉,ispace正在科罗拉多的北美办公室研发下一代着陆器并打算在美国生产。与此同时,该公司仍在为2022年和2023年的前两次探月任务做准备。该公司表示,Series 1着陆器正在德国的一个设施进行飞行模块的最后组装,该设施属于航天发射公司ArianeGroup。虽然ispace第一次任务的客户清单已经满了,但这家公司表示,后续任务的有效载荷能力仍然可用。

就在几个星期前,ispace宣布完成了4600万美元的C轮融资,该公司当时表示,这笔资金将用于计划中的第二和第三次任务。

关键词: Ispace 代月球着陆器 月球经济 制造和组装

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