可以预见的是，在不远的未来，新能源汽车将是新时代低碳出行生活的必备品。伴随着国家的政策支持以及各大车企的共同努力，新能源汽车的推进是大势所趋。当前，我国新能源汽车的科技创新实力，在全世界遥遥领先，无论是对外出口还是贸易合作，一直走在前列。哈弗品牌作为国内汽车市场的佼佼者，在新能源赛道上大步迈进，取得了诸多可喜的成绩。

完善产品矩阵，转型“新能源SUV专家”

近几年，中国车企全面“出击”，纷纷布局国际市场。哈弗品牌看准时机，以第三代哈弗H6 DHT-PHEV为代表的新能源产品及技术，强势开拓品牌全球化战略布局。得益于柠檬混动DHT系统的领先优势，搭载了该系统的第三代哈弗H6 DHT-PHEV，获得了众多消费者的欢迎。在第三代哈弗H6 DHT-PHEV泰国上市的发布会上，短短40分钟，第三代哈弗H6 DHT-PHEV订单便突破1000辆，实力展现品牌硬核实力。

用技术实力说话，强化市场竞争力

俗话说：科技是第一生产力。对于车企而言，技术创新是实打实的市场竞争力。依托长城汽车2020年底问世的柠檬混动DHT技术，哈弗品牌正式开启了以混动技术撬动品牌新能源转型的全新之旅。

在新能源汽车行业中，混动技术普遍面临电机与发动机动力耦合的能耗问题。针对这一行业现状，柠檬混动DHT系统早早地采用了双电机DHT混动总成系统。其集成了1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱、双电机控制器和集成DCDC等模块，借助高效技术，成功保障了该混动技术的传动效率和可靠性。

针对不同的行驶场景，柠檬混动DHT系统则给出了相对应的完美解决方案。该系统采用了双电机混联拓扑结构，可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式，能够通过控制系统智能切换，直击多种复杂行车场景，实现多场景动力与节能的完美平衡。

紧跟时代潮流，新能源转型既快又稳

众所周知，发展新能源车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。对此，哈弗品牌重点聚焦新能源转型方向，谋定而后动，持续打响品牌转型发展的“长期主义”。8月22日，哈弗品牌在北京正式举行了新能源战略发布会，宣告品牌全面向新能源赛道转型。而哈弗品牌也将此次发布会作为新能源战略起点，计划至2025年，哈弗新能源车型销量占比将提升至80%，并于2030年正式停售燃油车。未来，哈弗品牌还将成立新能源公司，从组织架构上支撑和保障哈弗新能源的未来发展。

事实上，早在2001年，长城汽车就前瞻性地开始筹划新能源布局。至2006年，长城汽车已经成立了独立的新能源技术研究院。截至目前，长城汽车在技术研发方面已累积投入近100亿，新能源汽车领域专利公开量和授权量分别达到1301份和914份，位居在华车企第⼀。眼下，长城汽车重磅打造的森林式生态体系，已在企业新能源布局中交出了一份亮眼的市场答卷。

综合来看，目前哈弗品牌已经拥有同级领先的生态体系、成熟的混动技术，可以有效解决新能源汽车行业的诸多痛点，为人们带来更加绿色、健康、高效的出行体验。相信在未来的日子里，哈弗品牌还会带来更多高品质的新能源汽车产品，在新能源赛道上大放异彩。

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