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印度最大汽车制造商马鲁蒂铃木印度有限公司周二表示，政府对汽车征收重税使大部分印度人买不起汽车，加入了特斯拉和丰田等批评印度税收制度的竞争对手行列。

马鲁蒂铃木董事长R.C．巴尔加瓦周一在新德里的一次活动上说：“政府的政策是这样的，他们把汽车视为奢侈品，需要征收重税。”“汽车负担能力与收入完全无关。”

巴尔加瓦说，在过去12年里，印度汽车行业的增长已经从12%放缓至3%，部分原因是政府政策不力。

马鲁蒂最便宜的车售价为33.9万卢比（4100美元）。根据IndiaFilings网站的数据，大多数新车都要缴纳28%的商品和服务税。

根据世界银行的数据，印度的人均年收入约为2300美元，而中国为1.25万美元，美国为6.9万美元。只有7.5%的印度家庭拥有汽车，远低于中国，中国近一半的城市家庭和四分之一的农村家庭拥有汽车。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在2019年表示，印度的关税阻止了特斯拉进口电动汽车来测试需求，然后才承诺在当地建厂。2015年，由于高关税，丰田停止了在印度的扩张。

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