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随着国内消费者对于SUV的需求不断变化，一台适合大多数家庭全场景出行的6座SUV也逐渐走入到我们的视野当中。相比之下，6座的设定也许更科学也更实用，北京现代胜达旅行家就是一款为实用主义者所打造的6座中大型SUV。

与老款车型相比，北京现代胜达旅行家在外观方面没有太多变化。前格栅的尺寸更大了，更扁平化的设计配合下方银色装饰版让车头看上去更有力量，车尾部贯穿式尾灯也换装了透明灯罩。4945mm的车辆长度、2865mm的轴距表现结合它大6座的设定，也许车内空间表现才是这台胜达旅行家更想表现的部分。

来到车内，实用主义风格体现的淋漓尽致，组合式仪表信息丰富。中控台也采用了上下分层的设计，上方是大面积物理按键，下方提供了很大的置物空间。全新升级的12.3英寸大屏有着更多实用功能，而且语音识别效果出色。

二排乘坐体验优秀，独立座椅填充柔软，人体工学设计到位。而且前后和座椅靠背角度也支持调节，并提供了独立的空调出风口和座椅加热功能。在前排车机系统里还提供了一个后座静音模式，后排音响静音前排音量也会降低，方便后排乘客休息。

来到第三排，就会发现这台胜达旅行家是一台很考虑后排乘客舒适度的车。第三排座椅也支持前6度后10度的电动调节，而且还提供了独立杯架、出风口甚至是空调控制面板。在上下车时，有多种方式可选。

北京现代胜达旅行家的后备厢空间也不容小视，常规储物空间就有591L。三排座椅也提供了电动放倒和升起功能，二排也可以电动一键放倒，放倒后可以形成一个较为平整的储物空间，装载能力大幅度提升。

把车开起来会发现，虽然这是一台块头比较大的车，但驾驶起来还是比较轻松的。2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速器，可输出169kW最大功率和353N·m峰值扭矩。整车的调校风格是偏向舒适、家用的，所以对于细碎或是连续颠簸的吸收还是比较出色的。

辅助驾驶方面，车道居中保持效果较好，跟车距离始终稳定。不仅是顶配车型有四驱系统，中低配车型也有提供四驱系统的版本。日常驾驶是偏向前驱的，所以有比较不错的燃油经济性。同时这套四驱系统也具有50:50锁止功能，对于一些简单的轻度越野或是非铺装路面，能提供一定脱困能力。

北京现代胜达旅行家上的一切设计和功能都是建立在实用的基础之上，它褪去了那些噱头甚至是一些超前主义，换来的是实用、贴心的设计。其实对于一台定位中大型SUV的6座车型，空间大、驾乘舒适、实用就足够了。

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