Stellantis第三季度综合交付量同比增长13%，至130万辆;净营收同比增长29%，至421亿欧元(合413亿美元)，超过市场平均预期的409亿欧元。Stellantis重申了2022年的业绩目标——调整后的营业利润率高达两位数、工业自由现金流为正。

Stellantis首席财务官Richard Palmer表示，“我们对全年财务表现仍持乐观态度，第三季度的增长是由我们所有地区的业绩共同推动的。”

尽管Stellantis和其他汽车制造商正在应对疲弱的经济环境，但随着供应链挑战的持续，它们仍受益于被压抑的需求。Stellantis表示，自今年年初以来，由于物流方面的挑战(尤其是在欧洲)，该公司汽车库存从17.9万辆激增至27.5万辆。

随着经济前景的黯淡，汽车制造商面临着为雄心勃勃的电动汽车计划提供资金的压力。Stellantis的目标是到2030年推出超过75款纯电动车型，年销量达到500万辆，同时保持两位数的利润率。据悉，该公司第三季度在全球的纯电动汽车销量同比大涨41%至68,000辆，低排放汽车销量同比增长21,000辆至112,000辆。

Palmer在电话会议上表示，作为该公司最大的利润来源，美国汽车市场的需求“仍然相当强劲”，但市场继续受到供应限制。相比之下，欧洲的“新订单增速有所放缓”，“但订单总量仍然非常稳定”。

Palmer表示，“目前，我们没有看到任何明确的迹象表明，欧洲的需求显著疲软。由于宏观环境非常具有挑战性，我们正在密切关注。”

Palmer指出，由于半导体短缺以及司机和卡车的短缺造成的供应限制，Stellantis向欧洲客户交付新车仍是一大挑战，但该公司预计将在本季度解决这些问题。

今年以来，Stellantis股价下跌了18%。相比之下，雷诺股价涨幅为3.2%。

关键词： 第三季度交付量 得益于强劲 汽车价格 营收大涨