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前不久长城汽车(601633)和比亚迪(002594)以及蔚来、理想、小鹏来了一场互动，用“何其有幸，与尔同春”的方式感谢蔚小理三大品牌，其实也从侧面证明了长城汽车认可蔚小理的成功，也欣赏各自品牌旗下推出的主打产品。

确实，今年传统新势力三巨头一起发力，分别推出了小鹏G9、理想L9，蔚来更是一口气推出了ET5、ET7和ES7三款重磅车型，搅的新能源市场里还处在观望期的消费者，更是不知道最终该选择谁。

而另外一边，“北有新长城 南有比亚迪”，这两大品牌亦敌亦友。独行快，众行远，携手一起，方能打造中国品牌新能源生态联盟。不难看出即便长城汽车曾经对新势力们的态度并不算太过于温和，但起码对于比亚迪而言，长城是非常认可的。

反观长城汽车本身，用了三年时间打造出的DHT柠檬平台在2020年12月正式发布。目前品牌旗下的绝大部分主力车型都已经用上了来自柠檬的技术，而像摩卡DHT-PHEV等等车型，更是这项高效混联混动系统的代表作。

而前不久刚刚发布的哈弗H6超级混动双子星，也进一步丰富了产品矩阵。曾经哈弗H6凭借一己之力，差一点就蝉联了100个月的单一车型销量冠军。双子星的到来，为这款曾经火遍大江南北的实力车款及时输血。能否助力哈弗H6重回巅峰，咱们年底见分晓。

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