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近几年无论SUV、轿车、MPV，都迎来不少新能源的新品，似乎唯独少了皮卡的影子，今天给大家带来雷达RD6的动态首测。

新车定位于一款纯电动中型皮卡，外观以更加柔和、更加自然的方式与自然美学合二为一，采用黑色钻石切割样式，中间为较长的LED灯带。全封闭式的前脸，也更符合其纯电车型的定位，整体看起来颇具城市型SUV的风格，摆脱了传统皮卡粗犷的固有印象。

新车侧面则是传统的皮卡造型，车轮上方线条勾勒出巨大的轮拱设计，看起来很硬朗，皮卡和充电桩摆放在一起，不得不说让人觉得属实新鲜。

车尾造型看起来很个性，贯穿的LED尾灯组视觉效果也很突出，两侧尾灯组内部采用X型设计，同时还提供了外放电功能，功率可达到6千瓦，日常用到的电饭锅、电磁炉都是没问题的。

RD6雷达车里采用了比较传统的布局设计方案，拥有很多硬朗的元素。大量的软质材质包裹搭配镀铬装饰，看起来比较有质感。除了常规的液晶屏幕外，其他部分依旧保留了皮卡车型比较粗狂野性的风格，大量的物理按键也得以保留。

雷达RD6与极氪001、smart精灵#1都是基于相同的浩瀚纯电平台。动力方面，搭载最大功率200kW的电机，最大续航里程是610km，零百加速时间可达6秒，是国内百公里加速最快的皮卡了。整车加速体验，和极氪001感受较为接近，前段电动机功率不会一下全部爆发，而是相对舒适柔和的加速度，后段有明显的推背感。这样的调校方式在起步时乘客会更为舒适。RD6转向可以说有“小惊喜”，几乎感受不到这是台车长5.2米的皮卡车型，在山路、掉头转弯等场景都比较灵活。

相对于传统皮卡，电动皮卡使用成本更低。随着越来越多的近郊生活场景需求被开发出来，载具的运输能力与外放电能力也愈发重要起来。所以拥有一辆纯电皮卡，似乎是很棒的选择。

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关键词： 凯迪拉克CT