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考过驾照的朋友应该都知道，弯道存在视野盲区，是不允许超速通行，更严禁在这种地方超车，不过在现实生活中，总有人会不顾安全，以至于酿成惨剧！

近日公安部交通管理局发出提示，由于近期弯坡路段涉私家车较大交通事故多发，日常行车遇到弯坡路段应减速行驶，驾驶员行车过程中，严禁强超强会。

据统计，2022年7月份以来全国一次死亡3人以上较大交通事故中，发生在弯坡路段的占26.2%，其中涉及私家车的占93.8%，驾驶人在弯坡路段超速行驶、强超强会占用对向车道是导致事故的主要原因。

7月22日，山西省长治市境内一辆小轿车（核载5人，实载5人）行驶至G241国道一急弯处时，越过道路中心单实线，与对向一辆重型半挂货车相撞，导致小轿车上4人死亡、1人受伤。

经查，事发时有雨、路面湿滑，小轿车驾驶人驾车行经急弯路段、湿滑路面时未有效降低车速，车辆侧滑驶入对向车道。

8月5日，广东省清远市境内一辆小轿车行驶至S250省道一下坡急弯处时，失控越过道路中心实线并打横，与对向一辆轻型厢式货车相撞，导致小轿车上6人全部死亡。

经查，事发时有雨、路面潮湿，小轿车速度过快，涉嫌超速行驶。

公安部交通管理局提示广大驾驶人：弯坡路段路况复杂，视距条件不佳，事故易发多发，驾驶机动车行经弯坡路段时，应当提前减速，谨慎通过。

同向车道前方有车辆时应有序跟车，不要强行超车，严禁越过道路中心实线超车。近期天气多变，遇雨天等不利天气，应减速慢行，防范车辆侧滑造成事故。

关键词： 交通事故 交通安全 弯坡路段交通事故多发、死亡率极