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目前我国新能源车型保有量已经超过千万，且增速巨快。那未来的社会中，真的都会是新能源车型么？这个答案是肯定的。虽然新能源的定义非常广泛，但无论是纯电、混动还是氢能源，未来汽车抛弃化石原料是注定的事实。

而对那些摒弃新能源车的用户来说，他们其实并没有完全了解到新能源车型的“真香定律”。以比亚迪(002594)汉DM-i为例，纯电模式下121km的续航能力，完全能应付每天城市内的上下班、社交场景。一周充1-2次电，两个月不去一次加油站简直是太平常不过的事情。

面对夏天新能源车型频频自燃的问题，比亚迪也有很好的应对方案。安全性极高的磷酸铁锂刀片电池就是答案，原本就相对稳定的物理特性，再加上国家级实验室认可的穿刺实验。让汉DM-i在遇到高强度冲击和对电池包的挤压变形时，有更高的安全保护系数。

更不用说比亚迪汉DM-i过人的性价比，配置层面拥有前排座椅通风和加热、15.6英寸可旋转中控大屏、12扬声器丹拿音响以及NFC钥匙等便利的舒适、实用性配置。而L2级别的DiPilot驾驶辅助系统，则能帮助车主减轻更多日常驾驶带来的负担和疲惫。

曾经总有人说合资就是比自主强，今天无论是在做工、用料、技术还是安全可靠性等层面，我们的自主品牌已经逐渐追赶甚至超越传统的合资品牌。比亚迪，就是最好的例子。这些肉眼可见的进步，是消费者们很难拒绝为其买单的。

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关键词： 新能源车型 凯迪拉克