普通消费阶层里如果谈到运动，有人可能会说宝马，也有人认为凯迪拉克也挺运动。但其实有这么一款车，你一直以为它只能当作家用，但其实它在运动这条赛道上，跑的一点都不慢——福克斯。

福克斯是中国消费者再熟悉不过的紧凑级家用轿车了，曾经它可是销量月月破万。作为一台合资车型，在那个消费水平远不及今天的年代，这不是封神级别的操作么？要知道当时的对手卡罗拉，想要月销破万都是要等待幸运女神的降临。

新款福克斯采用的EcoBoost 180发动机依旧是1.5T，但缸体数量回归到了四缸。177匹马力、243牛·米的最大扭矩，竞速版车型的百公里加速时间提升到了7.9秒。6AT的变速箱绝对要比遍地的CVT或者干式双离合来的要更耐用、更实在。

新款福克斯可以说在里里外外的设计上也都有不小的颠覆。三厢、两厢版车型都拥有S Edition和ST Line两种版本，当然在大灯造型和瘦身后的熏黑马丁脸上，大家都是完全一致的。前保险杠风格的不同，是差异化最明显的地方。

在智能层面悬浮式12.3英寸中控屏幕搭配SYNC+系统，导航、听音乐、看天气、调整空调等都可以用语音命令执行。并且支持70多种语义细分。另外，还有L2级别的自动驾驶辅助系统，紧急碰撞预警、车道保持等等，安全性也是无可挑剔。

福特GT、Mustang，这些都是福特历史上大名鼎鼎的性能车，所以运动基因一直流淌在这个品牌的血液里。这次新款车型的推出，加上曾经福克斯在消费者心中的良好口碑，应该能让福克斯重回销量Top 10的位置。

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