日前，乘联会发布4月份轿车销量榜，受疫情和供应链中断的影响，国内一众车企都出现销量暴跌的局面。

整个榜单中，只有比亚迪的三款车型没有下跌，并且比亚迪秦、汉均同比暴涨，比亚迪成4月国内轿车市场最亮眼的车企。

具体来看，日产轩逸4月售出26122辆，同比暴跌42.9%;宏光MINI EV销量为24908辆，同比微跌6.3%。

比亚迪秦则没有受到供应链和疫情太严重的冲击，4月售出23520辆，同比暴增272.7%，为整个榜单中增速最高的车型。

并且比亚迪在3月份曾宣布，将彻底停产燃油车，意味着4月卖出的2.3万辆比亚迪秦，全部为绿牌车型。

丰田雷凌4月份没有保住2万辆大关，销量为14766辆，同比大跌24.3%;至于大众新朗逸，其4月份销量为13925辆，同比暴跌54.9%;丰田卡罗拉紧随其后，4月份销量13836辆，同比大跌49.4%。

比亚迪的旗舰轿车汉，4月份狂卖13406辆，同比大增64%，并且其也超过丰田凯美瑞，拿下中国B级轿车销冠。

比亚迪汉的起售价就来到了21.48万元，远超凯美瑞17.98，比亚迪汉的产品力之强可见一斑。

凯美瑞在4月份售出12693辆，同比大跌20.5%;大众速腾为12008辆，同样大跌25%。

排行榜第十名被比亚迪海豚承包，这也是海豚首次登上轿车销量榜，其4月份售出11959辆，成为国内10万级电动车的销冠车型。

关键词： 轿车销量 比亚迪秦 轿车市场 大众速腾