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北京个人第2辆及以上小客车将退出:为了增加新能源指标占比?
时间:2022-05-09 07:47:28

5月7日,北京市发布《北京市“十四五”时期交通发展建设规划》,其中提出,将推动个人名下第2辆及以上小客车有序退出。

规划提出,北京将持续优化交通结构,从方式调控交通需求。加强拥车用车管理,降低小客车出行强度。

调控小客车数量,逐步增加新能源指标占比,优先向无车家庭配置小客车指标。

加强“一人名下多车”治理,推动个人名下第二辆及以上在本市登记的小客车有序退出。到2025年,北京全市小客车保有量控制在580万辆以内。

规划同时提出,要持续强化机动车通行管理,落实外埠进京车辆禁限行和国三柴油货车全市域禁行措施,实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施,加强违规电动三四轮车管理,实施新能源物流配送车辆优先通行政策,并适时研究新的通行管理措施。

根据规划,到2025年,北京市高速公路总里程将达到1300公里。

关键词: 新能源指标

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