日前，海外媒体爆出了凯迪拉克的全新SUV车型。新车的定位低于XT4，命名为XT3。从目前的谍照图上来看新车的伪装包裹的还是很严实的。两层伪装的车身基本已经看不出什么太明显的特征了。但从灯光部分来看，新车依然会采用凯迪拉克的家族化外观设计，但从车身尺寸上来看确实要比XT4小不少。鉴于凯迪拉克这几年在国内的销售政策，新车如果上市的话，会有大概率引入国内市场。那么如果这款全新的SUV车型引入中国市场的话，受到冲击最大的应该会有两类车型。第一就是合资的紧凑级SUV和小型SUV，第二就是自主品牌的中高端SUV车型。

首先，目前凯迪拉克SUV的入门车型是XT4，厂商指导价26.17万元到35.47万元，全系采用最大马力237匹的2.0T发动机，搭配9速AT变速箱。除顶配车型为四驱之外，剩下三款车型都是前驱的布局。但是凯迪拉克的优惠幅度是非常大的，最低配车型在某些经销商已经优惠了5万元，这样看来，21万出头就可以买到入门版本的车型。而且只是在配置上入门，动力是没有打折的。如果再推出更低级别的SUV车型，相信售价极有可能跌破20万元。那么作为一个合资豪华品牌来说，这样的售价是相当有诱惑力的。

同时鉴于凯迪拉克目前的发动机序列，凯迪拉克只有一种发动机，就是2.0T。如果真的要多算一种的话，可以加上带48V轻混的2.0T。在这个燃油车即将终结的年代，我相信凯迪拉克不会再开发全新的小排量发动机来应对全新的XT3。因为发动机的开发成本还是很高的。所以还不如直接就用2.0T发动机给新车装上还能进一步提升车辆的性价比。那么这个价格区间就威胁到了很多合资紧凑级SUV，毕竟2.0T在这些车型中基本上是见不到的。就算是新车的体型小一点儿，但是毕竟在动力上占有明显的优势。如果再加上凯迪拉克的优惠，市场竞争力还是很强的。

另外一方面就是合资的中高端车型，在这些车型上，2.0T现在已经比较常见了。相对于凯迪拉克即将推出的新车来说，它们拥有更好的空间和配置表现，但从驾驶的质感上，还是与合资品牌有一些差距。另外一方面就是品牌效应，凯迪拉克再小它也是凯迪拉克。如果同样价格的情况下，更好的驾驶感受和更高的品牌溢价也会成为新车的优势。

那么凯迪拉克此次推出的新车的优势和劣势都比较明显，优势就是动力，而劣势就是空间。至于配置和品牌溢价方面，就是新车的加分项了。同时，新车的上市售价也不会太低，如果真想买的话，还得等降价。所以，这种小尺寸的SUV估计真正购买它的人，只有一种画像，那就是对于空间没需求，同时对于动力有一定需求的人。如果换作您，您会怎么选择呢？一起在评论区聊聊吧。

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