据国外媒体报道， 大众汽车首席财务官安特利茨(Arno Antlitz)表示，公司将大幅削减汽油和柴油车型的生产，集团未来的战略中心将转向生产价格更高、利润更丰厚的高端车型。

据悉，Antlitz明确表示，集团关键目标不在于产量和市场份额，而是关注产品质量和利润率。计划在8年内将其在欧洲的汽油和柴油汽车阵容(包括几个品牌的至少 100 个型号)减少 60%。

Antlitz解释称，公司的固定成本基数要显著更低，所以对于产能和增长的依赖度并不高，此外公司此前削减固定成本的目标也早已提前完成。Antlitz还强调电动车转型的过程中并不会增加额外的产能，例如公司在茨维考、埃姆登等制造内燃机汽车的工厂将被逐步转化为电动车生产基地，同时对员工展开重新培训。

外媒表示，大众的新战略标志着汽车行业发生着深刻的变化，此前数十年来，汽车行业一直试图通过每年增加汽车销量来增加利润，而此后这一趋势可能会发生变化。

关键词： 柴油汽车 削减汽油 内燃机汽车 成本基数