外观

金刚炮相对于普通版本的长城炮拥有更粗狂的前脸设计，大灯和中网的面积更大，也更加方正，官方称之为：“爆破发射式中网”，侧面金刚炮拥有非常明显的特征线， 也使得这款车从侧面看起来更加立体。轮胎提供235/65 R17和245/65 R17两种，搭配在标准和长轴车型上

另外，金刚炮的车身颜色相当丰富，有梦想蓝、无忧白、豪横黑、进取灰、奋斗棕五种外观可供消费者进行选择，文中试驾车颜色为梦想蓝，同时也为厂家主打的颜色。

外观其实对于一台商用属性的皮卡车并不重要，实用性才是最重要的，首先装载能力是第一位，金刚炮提供三种货箱选择，标箱、长箱、平地货箱，货箱最大长度为1820mm。并且，金刚炮原厂就配备高亮度货箱照明功能以及货绳固定勾，属于是“落地就能干活系列”了。

内饰

金刚炮的内饰部分是一大亮点，不同于其他的商用类车型廉价的做工和毫无设计的内饰，金刚炮内饰采用双色搭配，设计简洁大方不失细节，功能分布清晰，为盲操作体验打下了基础，另外新车还配备了全液晶仪表和悬浮式中控大屏，还有不少功能集成于此，流畅度较好，同级别皮卡车型中，在内饰配备液晶仪表和中控大屏，可是不多见的，在乘坐舒适性方面，新车得益于长轴距和宽车身，以及加长坐垫，乘坐空间还是很优异的，在车上不会感到憋屈，座椅的包裹性和支撑性也让驾控体验更加优秀。

动力

动力方面，金刚炮提供汽油和柴油两种版本，并且提供两驱、四驱可选。变速箱匹配一台6MT变速箱，汽油发动机峰值扭矩可达360牛·米，柴油发动机峰值扭矩400牛·米，对于拉货需求的用户来说绰绰有余了。

驾驶体验上，金刚炮拥有近乎乘用车的行驶质感，悬架柔顺，转向轻盈，这一点和普通版本的长城炮几乎一致。手动变速箱虽然行程较长，但是档位清晰，入档也非常轻松，离合器结合点行程同样较长，对于起步半离合的控制有很大帮助，1-3挡齿比较密，对于载重时的起步有很大帮助，而4-6挡之间齿比较为稀疏，在6挡100公里时速下转速仅为2000转，能帮助提升一定的燃油经济性和舒适性。

总 结

作为“炮”家族的一台商用属性的皮卡，金刚炮带给我们的并不仅仅受制于商用，随着皮卡逐步解禁，以及露营、穿越等户外活动逐渐火热，金刚炮的多用途属性显露无疑，这是一台能够兼顾非常多场景的车型，8.88万元-12.38万元的售价也足够有诚意。不过说的再多也不如您亲自试驾一番，只有真正体验过，才知道适不适合自己。

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