蔚来ET7可以说是蔚来在2021年最重要的产品，ET7的出现将继续巩固蔚来高端电动车的品牌形象。蔚来ET7 首批量产车近期已经在合肥江淮蔚来先进制造基地下线，3月28日正式开启交付。

此前公布的ET7补贴后售价区间为43.66-51.34万元。新车定位为中大型轿车，尺寸方面，新车的长宽高分别为5098*1987*1505mm，轴距为3060mm。外观采用了家族式设计语言，封闭式进气格栅搭配分体式大灯依然是大家熟悉的样子。溜背式的车身给它营造出更为动感的感觉。尾部采用了熏黑式的尾灯，并且应用了时下流行的贯穿式设计，将大气与时尚融为一体。

早前公布的硬件方面为这款车收获了不小的关注度，蔚来超感系统配备了33个高性能感知硬件，其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个高精度定位单元、1个车路协同感知和1个增强主驾感知，每秒可产生8GB图像数据。

动力方面，ET7配备了双电机智能四驱系统，前永磁电机峰值功率245马力。后感应电机峰值功率408马力，系统最大功率650马力, 峰值扭矩850Nm。根据版本不同目前ET7搭载70kWh、100kWh、150kWh三种电池包，NEDC工况下续航里程为500km、700km和1000km。

值得一提的是，蔚来ET7为用户提供了两种购买方案，整车购买/电池租赁方案。蔚来NAD自动驾驶的完整功能也采用服务订阅模式，“按月开通，按月付费”，每月仅需680元。除此之外，蔚来ET7还升级了用户的家充桩首桩权益，一般情况下，用户可安装7kW直流充电桩，2022年3月28日及之前锁单的ET7用户可以安装7kW直流充电桩。

ET7作为蔚来的首款纯电动轿车，无论是在技术、智能化、续航能力都处于同级别领先水平。随着ET7的即将交付，蔚来在SUV与轿车领域双管齐下，再加上独有的换电模式，大家觉得ET7的到来能够助力蔚来的销量更上一层楼吗？

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