上一代蒙迪欧大家还记得是哪年的事儿么？已经是9年前了，当年竞争对手凯美瑞和雅阁等等都已经换了三茬了，蒙迪欧还是没有换代，但这一次北京车展上，全新一代蒙迪欧终于要来了。

全新一代蒙迪欧将会在北京车展正式上市，目前预售价格15.98-21.98万元，共4个配置，高低配之间价格差异均为2万元，其实在过去，B级车和A级车还是有三到四万的差距的，但如今无论是车辆级别还是价格都变得越来越接近甚至越来越模糊，A级车是心宽体胖，B级车便宜好用。有的人大喊长安福特疯了，价格已经低到没底线；有人说新一代蒙迪欧重新定义了B级轿车市场；还有人感慨合资品牌生存空间被压榨太惨，内卷程度已经威胁到自主品牌了。

我们再来看看这台车本身，价格虽低，但是诚意满满，全系2.0T+8AT完全满足主流的B级车水平，且不说美国车能不能把档换明白，就冲这动力配置，就好比是1999秒一台3080显卡的电脑。

外观仁者见仁智者见智，整台车设计风格偏向EVOS倾斜，但比EVOS更显宽大，内饰设计也是与EVOS同款的设计，采用环抱式座舱设计，将科技、功能与造型完美融为一体，车内搭载的1.1米宽的巨型屏幕内，整合了12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸的4K中控屏，科技感十足。12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能，纷繁信息一目了然。27英寸中控屏支持福特业内首创的“联合驾趣”功能，通过分屏、整屏的自由切换，可让主副驾协同驾驶。

动力部分是全新蒙迪欧的一大看点，新车全系搭载2.0T+8AT黄金动力总成，0-100km/h加速6.5秒。其中2.0T发动机额定功率175kW，峰值扭矩376N·m。还具备标准/节能/运动三种驾驶模式，可根据需要随时切换动力输出。

蒙迪欧真的来了，9年磨一剑，并且预售价格产品力足以和现在的新能源汽车对抗，预售价格甚至低过某些品牌A级的顶配车型，我们能逐渐的看出燃油车的竞争压力在逐步放大，也许真的有一天，就像人们说的那样，所有的工具类的燃油车都会被替代，只会留下那些带有强属性的燃油车。

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