“鲲鹏动力、不服来战”，当看到这句话的时候，不少合资车型都在蠢蠢欲动，欲与鲲鹏试比高！所以，在本期视频中，我们就带来了这样一场厮杀，选取的车型分别为奇瑞瑞虎7 PLUS与大众T-ROC探歌。

首先，在动力性能对比中，我们使用了更具全面性与娱乐化的测试方法，两台车辆同时从静止起步，随后全力加速，到达100km/h以后，进行全力制动，整体所用距离更短的一方，则为最终的获胜者。

动力方面，奇瑞瑞虎7 PLUS采用了鲲鹏动力1.6TGDI+7DCT，最大功率145kW、峰值扭矩290N·m；大众T-ROC探歌采用了1.4T+7速干式双离合的设定，最大功率110kW、峰值扭矩250N·m。实际对比中，无论是起步阶段、还是中途加速能力，都是动力参数更高的瑞虎7 PLUS占据优势，并持续到100km/h，随即紧急制动后，二者的刹车姿态与距离都很不错，瑞虎7 PLUS凭借着动力方面的更多优势，最终的整体距离也更短，取得了该项对比的胜利。

随后，两台车辆又进行了18米蛇形绕桩测试对比。瑞虎7 PLUS的成绩为65km/h，姿态表现稳健，悬架回弹速度与支撑性都很到位，且有效抑制了横向侧倾，展现出干净利落的一面。而探歌方面，绕桩成绩为62km/h，同样也能展现出稳健的一面，但极限能力稍落下风，桩间可控性不如瑞虎7PLUS。

另外，为了体现二者的综合素质，我们也进行了赛道体验，虽然探歌有着更加低矮的车身重心，但瑞虎7 PLUS凭借着大师级的底盘调校，反而在赛道表现中，更加游刃有余，例如减振器阀系及阻尼优化、Ride衬套刚度及线性段优化、前缓冲块刚度优化、后螺旋弹簧刚度优化等，都让它展现出更好的侧倾抑制与车身跟随性。

最后，作为一款符合时代特性的紧凑型SUV，瑞虎7 PLUS也有着极为丰富的科技配置，在安全性、驾驶的辅助功能、以及舒适性方面，均有所体现，例如12.3吋中控大屏+12.3吋全液晶仪表组成的24.6吋超大智慧(601519)双联屏，以及8吋空调触控屏，所谓三屏交互，科技感爆棚！还有，值得一提的是，瑞虎7 PLUS全系标配了8扬声器SONY音响，为瑞虎7 PLUS车型专属调音，让声场效果更具品质，并且支持KTV模式！另外，日常开车应该是惬意的，雄狮智云Lion4.0也能很好的体现出这一点。

对比结束，可以看到，瑞虎7 PLUS虽然售价更低，但性价比与产品力，明显都更为出色，并且在车身尺寸更大的情况下，依旧展示了更好的操控性，让人颇感惊喜！文章的最后，多说一句，“鲲鹏动力、不服来战”活动正在活跃进行中，欢迎前来挑战！

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