如果在2022年，还有人觉得新能源车型不够火热，只能依赖政策生存，那就是大错特错，虽然政策依旧占了较大因素，但并非那么绝对，并且从今年头两个月的销量来看，它们的上升势头仍然强势，相比去年，发展态势也更进一步。本期视频，我们就盘点一下，新势力品牌的前五成绩单。

排名第一的是理想品牌，1-2月累计销量为20682辆，目前在售的车型，只有理想ONE一款，也证明该款车型实在是太火爆了，它的成绩，更是让一众同价位的燃油车型望尘莫及，同比去年的增长更是达到了265.8%。而火爆的原因，更多是理想ONE属于增程式车型，解决了电动车充电不便利的绝对硬伤，既方便、又能上新能源牌照，同时也做到了科技属性高、软件更新速度快等新势力品牌该有的优势。

排名第二的是小鹏品牌，累计1-2月销量为19147台，同比增长达到了151%，销量支柱为小鹏P7，也再次表明，只要能体现出品质与产品力，在新能源市场中，就不会缺乏敢于尝鲜的中高端领域消费者，新势力品牌也同样能够得到认可，其次，自从小鹏P5上市以来，认可度也较为不错。

排名第三的是哪吒品牌，累计1-2月销量为18126台，同比增长达到了255%，在品牌旗下，最初仅有代步属性的哪吒NO.1，产品力表现也属一般，因此那会并不被人看好，但经过近两年的努力，哪吒U与哪吒V相继问世，还是让人看到了踏实的一面，所以也得到了消费者与资本市场的认可，以至于如今很多人都在讨论，“蔚小理”已经变成了“蔚小哪”。

而作为起步较早的蔚来品牌，虽然拿到了第四名，累计销量为15783台，但同比增长仅有9.9%，与上榜的前五名车企相比，实在是太少了，也间接说明，蔚来的发展态势，已经趋于平缓了，当然，也跟它的高端定位与售价有很大关系，按照品牌调性而言，它依旧是最被认可的高端新势力品牌。

最后，排名第五的是零跑汽车，累计1-2月销量为11520台，同比增长达到了榜单最高的447%，主要功劳为零跑T03，也算是一款主打精致、且有一定科技感的代步小车，与MINI EV、QQ冰淇淋等同级车型相比，安全性与功能表现都更加出色，当然价格也略贵。

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