江铃福特领睿最近的热度非常高，在还没上市之际，就已经成为“网红”。那么也有一些问题随之而来，领睿表现怎么样？相比于CR-V、探岳这样的老牌SUV而言，又该怎么选择呢？其实这也并不是很难选，接着往↓看~

空间

参考身高177CM 体重70公斤，领睿的后排头部空间有一拳零一指左右，腿部纵向空间达到了一个小臂左右，地板为纯平设计。而CR-V的后排头部空间为一拳三指左右，腿部空间两拳半，明显比领睿差一些，地板也有轻微凸起。大众探岳则相对好一些，在空间方面只能说与领睿打了个平手，但是后排地板凸起高度是三台车中最高的。所以在空间环节，领睿是完胜的。

智能科技配置

在三款车都已经详细的体验过之后，领睿几乎完全碾压对手。领睿搭载了双12.3英寸的液晶屏幕，而两位对手屏幕尺寸最大不过10.1英寸。领睿的多媒体方面采用的是腾讯TAI 4.0智能车机系统，不仅仅功能非常丰富，操作起来也是最为流畅的。提供了OTA远程升级、AR实景导航、腾讯小场景等等，车载版微信的加入更是把实用性提到了新高度。

当然，配置方面也是领睿的一大亮点，手机无线充电、超大的全景天窗、电子旋钮换挡、64色氛围灯等等完全领先于另外两位对手。别忘了，另外两款车还要贵上很多呢。

安全性

领睿配置了前后6安全气囊，在这一点上CR-V相对要差一些，探岳虽然打个平手可是售价也要贵上很多。另外，领睿把后排儿童安全座椅与车机系统整合，前排也能随时知道后排宝宝的情况。领睿关键部位采用1500Mpa高强度硼钢，什么概念？一平方厘米的面积上，可以承受两头大象的重量，安全十分值得信赖。

动态驾驶

在三款车都试驾过后，仍旧是更推荐领睿的。首先是动力部分，领睿采用EcoBoost 170发动机最大的亮点莫过于动力强的同时还非常省油。领睿采用同宝马X1、奔驰GLA一样的麦格纳湿式7DCT双离合变速箱，哪怕努力的去感受换挡都察觉不到，同时还有着双离合的高效传动。

领睿还有黑科技Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包含DCLC智能变道辅助、LRAS循迹倒车辅助、TJA/ICA（交通拥堵辅助/集成式适应巡航）、五代ACC全速域智能自适应巡航控制系统、FCW &AEB(前方碰撞预警&自动紧急制动)、LDW&LKA(车道偏离预警&保持系统)等等。

简单说，堵车时走走停停最容易疲劳，领睿可以轻微的帮助调整方向缓解疲劳。或者从某个车位倒车出来，完全不知道两边会不会有车辆，领睿则可以通过雷达告知驾驶者有没有车辆经过。当然，除了这些还有20多项驾驶辅助配置，是不是太贴心了？

总 结

车圈里流行着一句话叫“买新不买旧”。领睿虽然是新加入到市场的车型，但是拥有Co-Pilot360、寻迹倒车等黑科技，还拥有宝马X1同款变速箱，省油动力强的EcoBoost发动机，越级的车身宽度等等，不可多得的好车。

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