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日系车也能有超高刚性?这款“广汽本田出品”让你惊掉下巴
时间:2022-03-08 19:22:43

对于购买15万元上下区间车型的消费者来说,Z世代已经成为主流,而对于绝大多数这个年龄层次的潜在买家,颜值和性能是最吸引他们入手的衡量指标。不过,现在市场上兼具颜值和性能的产品,价格往往不菲。所以,人们只能退而求其次,或者有所取舍。

而在参加广汽本田型格试驾活动之后,人们开始发现终于找到“全能型”选手。特别是对日系车停留于“不经撞”观念上的消费者,在采用全新架构打造的型格面前,也只能承认被它的安全性能打脸。符合年轻人需求的颜值、内饰和智能化配置,这些肉眼可见的表面东西,均成为型格的加分项。

在全新Honda Architecture架构打造下的安全背书,更成为型格的深层次内核。无论是至高刚性车身,还是同级罕见的标配十安全气囊配置,均使该车实现越级领先。

重燃你隐藏已久的赛车激情 

有车主朋友说,当看到旁边有人驾驶着大声浪的车辆从身边呼啸而过,他难免有一脚“地板油”追上去的冲动。这或许就是隐藏在人们内心深处的赛车情结。但是,想归想,真要成为赛车手,对于大多数人来说,并不现实。直至“型格”的出现,开始重燃人们心中那股赛车激情。

今年初,广汽本田举办“型格”试驾活动,人们发现,这款被广汽本田寄予厚望的中级轿车,还真不只是拼颜值那么玩表面功夫。当坐进它的驾驶舱之后,你才知道它的实力真不简单。它的造型具备浓郁的本田家族味。不过,“型格”仍然是它自己。在它的身上,流淌着本田汽车的运动血液。

为诠释运动个性,型格的整体造型采用低重心、宽轮距,塑造出强抓地力、低趴运动的视觉冲击力,把“运动信仰”传递给年轻消费者。

外观方面,型格的前脸部分采用分体式进气格栅,上格栅部分采用倒梯形设计,格栅内部通过熏黑式蜂窝状的纹路设计,搭配两侧锐利且狭长的LED日间行车灯,整体视觉显得大气。尾部设计同样极富个性,两边的镰刀式尾灯棱角分明,还加以熏黑处理,使得型格的尾部充满性感。小鸭尾和双出的排气孔布局,强调了整车的运动定位。独特的幻夜版,其大灯、轮毂、门把手等更是采用熏黑处理,尾厢还有亮黑扰流板。炽热黄、翡绚蓝在内的6款车身颜色,彰显出独特个性之余,更能激发年轻人对运动个性的热爱。

动力上,型格全系搭载240TURBO发动机,而且均为1.5T高功率发动机,并没有采用低功率发动机。该1.5T高功率发动机最大功率134千瓦,峰值扭矩240牛.米,匹配CVT变速器。无论是超车、变道,还是高速行驶,动力储备都十分充足,而且得益于新型涡轮增压器和VTEC技术,动力输出更显平顺。

都说爱玩车的人喜欢手动挡,但目前市场上售价超过10万元的轿车很难见到手动挡,更何况是中级轿车。而广汽本田从消费者角度出发,在“型格”上保留着一款6挡手动变速器车型,兼顾短冲程及高刚性的换挡体验,而且手动挡吸入感强烈,让驾驶者更精准地感受到这份原始且纯粹的驾控快感。而且“型格”底盘采用运动化调校,配备常用于高端车型的高刚性铝合金副车架,底盘结构采用低摩擦技术,并优化底盘衬套,打造扎实厚重的驾驶质感。

全新架构才是深层次内核

如果说,颜值、内饰和智能化,这些肉眼可见的表面东西,给予型格满满的运动感。那么,全新Honda Architecture架构打造下的安全背书,更成为型格的深层次内核。

2020年,本田推出全新架构Honda Architecture,这也成为本田全球造车的最新标准。型格的车身结构安全性,成为Honda Architecture架构下最显眼的体现。详细来说,该车使用大量抗拉强度980MPa以上的超高强度钢板,占车身比例达24.5%。同时,A柱整体、B柱中层、门槛以及顶棚前横梁均采用抗拉强度1500MPa以上的热成型钢板,整车使用比例高达10.6%,就好比为型格提供一副钢筋铁骨,在紧急时刻守护着车上人员的安全。而凭借更高的钢材强度和强化后的车身,通过对车身地板和车身前后环形区的多项加强构造,型格的车辆扭转刚性和弯曲刚性分别提升8%和13%,得以实现更优异的车身稳定性和操控性。

此外,在采用Honda Architecture架构的同时,型格全系标配10个安全气囊。型格在气囊上的配置程度,不仅在同级别车型中极为罕见,哪怕在更高级别车型中,也处于领先地位。型格提供的是主副驾驶位气囊、膝部气囊、前后排侧气囊和贯穿式侧气帘,将驾车空间进行了全方位的最大化包覆,可以说,已经将安全做到极致。而且,型格还配备行人保护系统和预紧式安全带,加上Honda SENSING安全超感系统带来的辅助驾驶功能,能够在最大程度上实现主被动安全的双重保障。

为年轻人打造 配置紧跟时代潮流 

很多年轻人,对行车时的静音更存在一种苛求。坐在型格驾驶舱内,同样会感觉到车辆的NVH表现十分出色。即便是高速行驶,车内轻松交谈也没有感受到“噪音”存在。新车搭载的是10.2英寸彩色TFT多功能全液晶仪表,9英寸彩色智能互联屏系统,使中控台布局得到简化;同时采用大面积玻璃区域,并将引擎盖边缘下调25mm,A立柱后移50mm,营造出舒适的开阔视野。量身定制BOSE豪华音响系统(12扬声器),也是由BOSE和本田工程师们精心设计调校。

既然是为年轻人打造,配置上当然也紧跟时代潮流。型格不仅搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统,还配备最新Honda SENSING安全超感系统,融合多项新技术,比如创新采用的单目广角摄像头,TJA功能(Traffic Jam Assistant交通拥堵辅助系统),配合ACC主动巡航控制系统(带LSF低速前车跟随系统),可实现全速域掌舵,还有LKAS车道保持辅助系统、BSI盲区监测系统等全方位的驾驶辅助装备。而新潮的卡片式钥匙,使用户靠近车辆的时候,钥匙可以自动连接车辆并开启车门。至于手机无线充电,车内氛围灯等,均符合最潮车主需求。如果你尝试通过车家互联功能,唤醒天猫精灵,实现车辆和智能家居双向互联,型格立即变身为得力的管家,表现出的执行力,足以让你有意外惊喜。

销量,才是检验一款车型最直接的标准。在国内市场,已经让多少品牌的力作陷入“叫好不叫座”的怪圈。显然,型格凭借自己的硬实力,已经征服国内消费者。早在去年12月16日上市后的两周时间,型格的订单已经破万。春节假期刚结束,在广汽本田发布的2022年1月的销量业绩中显示,型格1月份实现销售9215辆。累计上市至今,型格累计订单已经突破2万辆。这意味着,月销万辆,早已不是型格的目标。毫无疑问,在中级车市场新一轮的PK中,定价为12.99万—16.69万元的型格,将以自己的强劲竞争力,杀出重围。

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