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特斯拉掀起“反维权”风波,“法情冲突”引关注
时间:2021-10-27 15:30:07

一波未平,一波又起。特斯拉与消费者在名誉纠纷案中“杠”上了。此前,特斯拉起诉温州车主名誉纠纷案一审判决结果公开,温州市鹿城区人民法院判决被告温州车主在抖音平台其账户上置顶90天对特斯拉道歉,并支付5万元赔偿款。这是近期特斯拉反诉车主名誉权纠纷案中已经宣判结果的一起案件。记者了解到,10月28日,特斯拉与“退一赔三”车主韩某的名誉权纠纷案将在天津市北辰区人民法院开庭。近段时间,特斯拉反诉车主的名誉权纠纷案引起行业诸多关注,这或将成为标志性事件,让各方规范行为,依法维护自己的权益。

特斯拉掀起“反维权”风波

“刚刚宣判的特斯拉起诉温州车主名誉权纠纷案,是典型的侵害名誉权的案件。”北京辉诺律师事务所合伙人律师栾菲菲在接受记者采访时表示。根据法律规定,主要看行为人是否实施了侮辱、诽谤等毁损名誉权的行为,常见的侮辱方式有暴力侮辱、语言侮辱和文字侮辱。诽谤通常是指捏造事实丑化他人人格,损害他人名誉,通常分为口头诽谤和文字诽谤。

6月,特斯拉将温州车主告上法庭,并提出高达50万元的侵权损害赔偿金的要求,理由便是其蓄意捏造“特斯拉突然加速刹车失灵”、谎称“车辆突然失控自动加速”等内容,并在社交网络上发布,恶意诋毁特斯拉和特斯拉生产的“特斯拉”牌车辆。

“《民法典》规定公司作为法人享有名誉权。如果侵犯它的名誉权,会直接导致其产生损失,如销量下滑,市场声誉受到影响等。”栾菲菲告诉记者,在这个事件中,对于是否构成侵犯特斯拉的名誉权,温州车主有典型的虚构事实行为。根据《民法典》规定,可以要求实际的侵权人停止侵害,消除影响,赔偿损失。

除了这一起已经被审理的案件,特斯拉名誉权纠纷案件还有几起未审理。9月26日,“退一赔三”车主韩某在微博上透露,他收到了特斯拉的名誉权纠纷起诉状,除被要求公开道歉外,还被特斯拉索赔经济损失500万元及承担维权支出5万元,共计505万元。在上海车展站车顶维权的郑州车主于9月27日晚发文称,自己在8月也曾被特斯拉要求赔礼道歉,并赔偿名誉损失费500万元。

“法情冲突”引关注

从时间轴来看,先是特斯拉遭消费者维权在行业内引起轩然大波,之后特斯拉的“反维权”更是将舆论引爆。“从法律层面来看,特斯拉起诉温州车主没有问题,判决也没有问题。不过,特斯拉可能没有考虑到消费者的个人感受,为什么消费者要维权?”针对此事,栾菲菲提出了疑问。

辽宁海宴律师事务所合伙人王喆表示:“特斯拉公司的索赔对象是刚刚告赢了自己的车主,但从法律角度看,这两个案子一码归一码,从案件来讲并不存在直接关联。”“消费者‘闹事’就去反诉,特斯拉为什么会选择‘极端’的方式,目前我们也不太了解。如果消费者以讹诈或要挟的方式沟通,那特斯拉可以选择诉讼的途径解决问题。不过,特斯拉认为反诉是挽回声誉的一种方法,在法律层面并没有问题。”栾菲菲表示,从情理来看,特斯拉在经营理念方面可能与中国国情有诸多差异。中国消费者的法律意识没有跨国公司那么强,有的人甚至认为夸大事实地“闹事”就是一种正常的维权方式,在中国这样一个比较讲究人情的社会,特斯拉的态度势必引发争议。

以往,车企处理这种纠纷的方式都是尽量息事宁人,避免产生不良影响。不过,特斯拉的行为比较特立独行。5月,特斯拉法务部微博账号通过了审核,简介为“独立思考,明辨是非”,该法务部微博账号之后在外界引起了高度关注。“特斯拉的做法也令我们感到惊讶。它似乎把这种行为作为一种宣传手段,认为消费者来闹就去诉讼。如果赢得了诉讼,不仅能挽回声誉,可能还能带来积极影响。”栾菲菲说。

消费者维权要有边界

以闹维权的行为,既表现了消费者弱势的一面,也体现了消费者法律层面的欠缺。王喆指出,作为消费者,很多时候都会感到维权的无力和艰难,有的时候不得不借助网络舆论来为自己“造势”,以便获得更多人的支持。他们在网上发表相关言论的过程中,可能会有言辞激烈、部分失实的情况,进而对他人名誉造成负面影响的情况出现。

不过,考虑到公众舆论同时也发挥了积极的社会监督作用,公众人物以及企事业单位也应当对正当的舆论监督有一定的容忍义务。那么,差评和侵犯名誉权的边界究竟在哪?王喆表示:“批评可以,但不能使用侮辱、诽谤等损害人格尊严的言辞。因此,我们在评价某个产品、服务,甚至是某个人的时候应当以事实陈述为主,观点表达为辅。事实陈述必须真实,观点表达则应该限制在合理的评论范围内,不要上升到人身攻击。一旦消费者越过了这个界限,那迎接消费者的就很可能是某些企业强大的法务部门了。”

消费者应如何理智地维护自己的合法权益?栾菲菲告诉记者,消费者选择的途径没有问题,错误的地方在于夸大了事实。拿起法律武器维权,在诉讼中,只要如实去反馈问题,这种情况不需要担心。“如果车辆真有问题,鉴定机构肯定能鉴定出来。反之,如果消费者虚构了事实,相关机构也能甄别出来。根据此前代理的车损案件,像发动机损坏等消费者觉得很难鉴定的事情,在没有修理时就能计算出维修的费用。因此,消费者要在如实陈述事实的层面上进行维权。”栾菲菲说。

近段时间,由于特斯拉与消费者维权和反维权事件比较多,影响广泛。行业人士表示,这些事件或许能够推动消费者法治意识的进步。“现在很多消费者都懂得拿起法律的武器,理性维护自己的权益,但也有少部分人通过一些比较极端的方式去反馈。”栾菲菲提醒,在维权的时候,要尽量去规范自己的行为和言行。走法律程序可能会耗费一些时间,但法律公平公正,等待鉴定机构对车辆质量问题的鉴定结果出来,一切就都清楚了。

(赵琼)

关键词: 特斯拉 反维权 法情冲突 上海车展

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