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为推进5G技术与交通运输行业深度融合和应用发展, 明年广州通车的高速公路要5G网络全线覆盖
时间:2020-07-17 10:00:08

记者昨日获悉,为推进5G技术与交通运输行业深度融合和应用发展,广东省交通运输厅近日印发《推进全省高速公路项目5G网络覆盖和应用示范工作的实施方案》(下称《方案》)。港珠澳大桥5G通信网络目前已全线开通,南沙大桥、乐广高速南段和深圳外环高速被要求2020年底前实现智慧公路5G网络全线无缝覆盖,明年通车的高速公路被要求实现5G网络全线覆盖。

根据《方案》,广东全省高速公路推进5G网络覆盖和应用示范项目分为四类。

第一类是智慧公路试点建设依托项目,含南沙大桥、乐广高速南段和深圳外环高速,约117公里,要求2020年底前实现智慧公路5G网络全线无缝覆盖,基站按照1公里间距布设,新建或改造基站约120座。

第二类是运营高速公路项目,要求2020年底前实现全省运营高速公路406个主要服务区覆盖5G网络,新建或改造基站约800座;同时要求2021年底前实现全省运营高速公路5000公里以上干线以及重点桥梁、隧道等重要节点的5G网络全覆盖,基站按照3公里间距布设,新建或改造基站约2000座。

据悉,在经历了30天的紧张施工后,港珠澳大桥5G通信网络全线开通,实现桥区内地部分5G信号全面覆盖。

第三类是预计2020年通车的高速公路项目,要求实现5G网络全线覆盖,基站按照3公里间距布设,并在技术评估可行的前提下预留龙门架作为微基站加密点,共新建或改造基站400座。

第四类是2020年后通车的高速公路项目(含在建和拟建项目),要求“工可”和设计文件预留5G网络覆盖相关配套条件和要求,并按照3公里间距预设基站位置。

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