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最新数据:ofo用户增速连续6月领先摩拜居第一 摩拜现下跌颓势
2017年08月17日 15时58分 三好在线作者: 本站编辑

 

  自共享单车启动下半场大战以来,ofo与摩拜两强之间的“厮杀”越发激烈,而近期的竞争焦点则从跑马圈地渐渐转向了用户体验的深耕,双方也是竭尽全力,各展所能。近日,ofo推出“1元月卡”活动剑指摩拜的“2元月卡”,引发了新一轮的价格大战。对于广大用户来说,ofo的1元月卡无疑更具吸引力,行业用户也将借此机会纷纷转投更轻便好骑的ofo阵营,这也将进一步导致摩拜用户的规模性流失。
  近日,国内多家权威数据调研机构均表明,在用户规模、日活跃用户、用户渗透率、使用时长、开锁率等多项核心数据方面,ofo都领先摩拜排行业第一,而摩拜在多项核心数据呈现下滑排第二,双方竞争差距进一步拉大,ofo行业第一品牌效益日益凸显。
  最新,中国知名移动互联网大数据监测平台Trustdata《2017年Q2中国共享单车行业发展分析报告》新鲜出炉。Trustdata最新二季度数据显示,ofo活跃用户超1758万,环比增长5.9%,居行业第一,行业活跃用户覆盖率近55%;摩拜活跃用户为1582万,环比下滑1.8%,位居第二,行业活跃用户覆盖率49%,这是摩拜今年首次出行负增长;酷骑单车活跃用户为171.5万,位居第三。对比来看,ofo活跃用户数超出摩拜176万,领先摩拜达11%。
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  用户增长趋势方面,ofo用户规模增速持续6个月高于摩拜,并在5月实现反超领先摩拜,且在摩拜如今增长乏力的同时,不断扩大着领先优势。且从增速趋势上可以看出,除ofo活跃用户数实现环比上涨外,包括摩拜、酷骑、小蓝在内的主流共享单车平台活跃用户数都呈现了不同程度的下跌局面。可见,ofo活跃用户的增长支撑起了整个行业的稳定增长,领先优势正在逐步加大,其他平台增长空间则越来越小。
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  业内人士分析,ofo活跃用户持续上涨,而摩拜则呈现下滑趋势,若这种状况发展,未来两强之间的差距还将继续拉大,ofo牢牢坐实共享单车第一位将无任何悬念。实际上,不光是在数据呈现方面,在街头的视觉观察中,ofo遥遥领先的事实可以一目了然:每10辆共享单车有7辆都是ofo,数量优势极为明显。
  另有一项调查显示,在大街上随机问用户,提到共享单车最先想到哪个平台,大部分用户先想到的还是小黄车,在无提示的情况下,用户潜意识的第一选择,足以证明ofo已经成为共享单车代名词。不久前,众多国外留学生以及央视还把ofo评选为中国“新四大发明”,甚至还要把小黄车模式带回自己的祖国,可见ofo已经享誉全球。
  稳定保持第一的地位,与ofo更加开放的平台战略发展模式及持续打造的用户体验密不可分。ofo已与飞鸽、凤凰、富士达等传统强势自行车制造企业展开战略合作,占据了共享单车行业70%供应链产能优势,依托其强大的供应链优势,ofo不断推陈出新,优化骑行体验。今年以来,除主打车外,ofo还设计推出了一系列新颖车型来增加用户的骑行体验,如公主车、肌肉车以及与700bike联合推出的一系列新颖车型,与小黄人合作推出的“大眼车”,为广大用户带来了多种多样的骑行体验,新颖的车型,独特的体验,刷新了单车用户对ofo的品牌感知,让ofo的用户粘性大为提升。
  ofo聘请人气偶像鹿晗做形象代言人,大幅度提升了ofo的市场号召力,并在很大程度上拉近了与广大年轻用户群的品牌亲和力。同时,牵手国际知名IP小黄人掀起“黄色风暴”,一系列动作圈粉效应明显,都为ofo“拉新”和“获客”打下了坚实基础。再加上,ofo长久以来推出了一系列优惠活动,如红包车、周末免费骑行、高考免费骑行等,通过这些实惠活动,使得ofo在用户拉新和用户粘性方面大为提升。
  如今,ofo又推出“1元月卡”,无疑更是实惠空前。自8月16日起,用户只需打开ofo小黄车APP,凡是通过认证正常缴纳押金(包含免押金用户)的用户进入主页面上的活动详情页,点击“1元30天”即可抢购1元畅骑30天的骑行月卡,全国通用。
在基于产品体验和骑行乐趣基础之上,ofo通过“超级实惠放送”,相信ofo的用户黏性将会进一步提升。而此举不仅会持续巩固小黄车忠粉的用户黏性,对于摇摆于ofo和摩拜之间的用户来说,这一举措无疑更具拉动力,双方共有用户或出现明显转投ofo的倾向,摩拜固有用户或也会因此加速流失。
  如今,ofo已在全球连接了超过800万辆共享单车,日订单超2500万,为全球8个国家超170座城市上亿用户提供了超30亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务。ofo也已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。ofo在低成本控制、供应链产能和用户规模优势下,共享单车两强格局未来或现ofo独大的马太效应。




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