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● 人因工学内装配置,贴心就手
在试驾数辆不同的911之后,试车组发现,911内装的配置,周全的人因工学考虑下的成果,所有的按键位置合理而就手,使得十分直觉。而最明显的莫过于中控台最下方车辆性能辅助系统开关的设计。

在第1辆Carrera Coupe上,除了PDK之外,没有任何额外的辅助系统,最下排最靠近驾驶的按键,是电动后扰流板的控制开关,以在驾驶需要额外下压力时,能随时使用。而PSM系统的按键则是放在最远处的右端,以常时启动的方式,展现不希望车主随意关闭、以确保安全的想法。而当车主选配了PASM系统时,Porsche将最左侧的位置留给了PASM,让驾驶能在舒适与硬朗的悬载设定间,任意的切换。而在加了Sport Chorono Package Plus之后,最左侧的按键,又保留给Sport Chorono Package Plus的按键。不像是一般车型那般僵化的设计,Porsche设计师的贴心与细腻,以驾驶需求与思考为导向的设计思维,从最下方按键的设计,便可清楚感受。
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