|
● 吉利“熊猫”
或许吉利的这款小车在研发之初并不叫“熊猫”,只是由于业内人士对其外观的形象描述让它由此得名。并且吉利顺水推舟,在今年的北京车展上以竹林为背景对其大举宣传,也收到了很好的效果。“熊猫”作为承载着吉利转型重任的首款车型,从它第一个享用吉利耗资百万征得的新标就可见一斑。


“狂人”李书福这次将赌注下在了日益成长的微车市场,他要自己的产品从低质低价抢市场变为靠品质抢市场。但品质的提高意味着生产成本的增加,消费者是否愿意为吉利品牌支付更高的代价,将最终决定“熊猫”的命运。吉利“熊猫”将于今年第3季度上市。
|