在北京车展上高调亮相的比亚迪F1近日可谓风云突变,先是传出要更名为F0,以为将来在海外上市扫平障碍(与世界一级方程式锦标赛”(简称F1)同名),再有就是自北京车展上了解的信息之外目前关于比亚迪F1的其他信息一无所知,经销商也没有接到具体上市日期的通知,但不管结果如何,编辑认为这款充满魅力的小车从设计上就拥有清晰的市场定位,相信比亚迪一贯的高性价比定价原则一定不会让我们失望,下面我们就从已知的信息中去了解一下这款还未上市的小车。

从正面看去,比亚迪F1 这款A00级小车沿袭了其“逆向开发”的精髓,整体轮廓模仿丰田AYGO。但对比从前那种简单的模仿,比亚迪正在走向吸收创新的模式上来,重新设计的前脸,小花生造型的大灯、笑脸中网及进气格栅,一体式保险杠,全部为比亚迪自己根据时下流行设计元素原创之作,整体感觉亲和力和时尚感觉融合的非常好。

【花生造型前大灯在多个车型中出现过】

【从侧面看四轮四角的设计非常醒目,最大限度的提升其空间率用率】

【后部大面积尾灯造型时尚动感,并极大的提高了主动安全性】

【尾部造型有点像沃尔沃C30的超大后窗玻璃,为后部视野提供保障】

【高配置的体现,铝合金轮毂】
纵观比亚迪F1的车身做工,可能是由于展车的原因,竟然给编辑一种超越F6做工水准的感觉,各种钣金件和大灯接口处严丝合缝,给人以合资、进口车的错觉。同时当下各种外观设计流行元素的“理性”运用也让人看到比亚迪的设计正在走向成熟。