在北京车展上高调亮相的比亚迪F1近日可谓风云突变，先是传出要更名为F0,以为将来在海外上市扫平障碍（与世界一级方程式锦标赛”（简称F1）同名），再有就是自北京车展上了解的信息之外目前关于比亚迪F1的其他信息一无所知，经销商也没有接到具体上市日期的通知，但不管结果如何，编辑认为这款充满魅力的小车从设计上就拥有清晰的市场定位，相信比亚迪一贯的高性价比定价原则一定不会让我们失望，下面我们就从已知的信息中去了解一下这款还未上市的小车。
从正面看去，比亚迪F1 这款A00级小车沿袭了其“逆向开发”的精髓，整体轮廓模仿丰田AYGO。但对比从前那种简单的模仿，比亚迪正在走向吸收创新的模式上来，重新设计的前脸，小花生造型的大灯、笑脸中网及进气格栅，一体式保险杠，全部为比亚迪自己根据时下流行设计元素原创之作，整体感觉亲和力和时尚感觉融合的非常好。
【花生造型前大灯在多个车型中出现过】
【从侧面看四轮四角的设计非常醒目，最大限度的提升其空间率用率】
【后部大面积尾灯造型时尚动感，并极大的提高了主动安全性】
【尾部造型有点像沃尔沃C30的超大后窗玻璃，为后部视野提供保障】
【高配置的体现，铝合金轮毂】
纵观比亚迪F1的车身做工，可能是由于展车的原因，竟然给编辑一种超越F6做工水准的感觉，各种钣金件和大灯接口处严丝合缝，给人以合资、进口车的错觉。同时当下各种外观设计流行元素的“理性”运用也让人看到比亚迪的设计正在走向成熟。
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