作为一款两厢车,新乐骋的空间优势重点自然在后座上。 【后座三点式安全带整合在了后喇叭挡板上】 【四六分座椅放倒非常容易,放倒后部载物面积突升】 【手动座椅扳动轻松】 【外后视镜足够大】 新乐骋的主要变化在外部的运动时尚“改良”,内饰基本保持了原有风格不变,而动力系统通过三款发动机七款车型的长线选择让喜欢乐骋的消费者做到总有一款适合您。
作为一款两厢车,新乐骋的空间优势重点自然在后座上。
【后座三点式安全带整合在了后喇叭挡板上】
【四六分座椅放倒非常容易,放倒后部载物面积突升】
【手动座椅扳动轻松】
【外后视镜足够大】
新乐骋的主要变化在外部的运动时尚“改良”,内饰基本保持了原有风格不变,而动力系统通过三款发动机七款车型的长线选择让喜欢乐骋的消费者做到总有一款适合您。