汽车是一件大众消费品中复杂程度最高的商品，并且在漫长的使用过程中，还需要您用心的呵护还爱惜，但如果保养知识了解的片面，在养护过程中会发生很多常识性错误，而很多错误是由于知识更新不及时，采用老方法老经验去养护刚生产的车，就更不应该了。三好汽车为您罗列了无论是新手还是老手最常见的五种错误，看看那款“罪”您犯过。
一、胎压不能随便放：很多人把汽车的胎压当成自行车了，夏季气温高防止爆胎放点气、冬天怕雨雪天气打滑放点气，但汽车由于行驶条件和速度不是自行车所能相比，对于汽车胎压都有严格的限制，并且车厂的动平衡都是根据胎压正常值所标定，如果随便改变胎压对于轮胎寿命和行驶安全都会产生很大危害。
二、档位选择很重要：在什么路面挂什么挡很重要，这不是一句废话，很多开车的朋友问我为什么上坡的时候感觉发动机无力，这是因为档位选择不当所致，上坡的时候我们往往听驾校教练说的那样挂高挡位冲坡，其实这是既不安全又对发动机有所损害的误区，大油门冲坡时，车辆行驶阻力大而使发动机转速低，燃烧室内混合气扰动小，长时间强烈爆燃，造成局部过热后相关部件也随之损坏，最严重的可能造成曲轴断裂。
三、机油可不是越多越好：很多朋友在跑长途之前怕机油不够，多加机油以为这样就可以做到高枕无忧，其实这样做恰恰害了你的发动机，我们知道油底壳是储存机油的大本营，如果机油过多，会使机油在润滑过程中发生搅动促使发动机工作不稳产生烧机油或者着火等危险，但过少的机油会使整个润滑系工作不畅，加剧磨损，所以保持一个合理的量和度是尤为关键的。
四、离合器怎么踩：网友一定说这题目越来越弱智了啊，离合器叫个开车的人都会踩，对，但看似越简单的日常操作越会发生误区、而简单的东西还不知道岂不是罪乎？先踩离合器后刹车或者脚压根就放在离合器上不动一般发生在刚刚拿票的朋友，这回带来两个后果，第一你先踩离合再踩刹车会加剧刹车距离，第二老把脚放在离合上你在成倍的加剧结束离合器的寿命，你要能承担这两个结果那就接着踩下去吧。
五、转弯要走线：很多朋友在转弯时习惯在转弯的同时踩刹车，这不仅会加重侧倾，同时若制动力分配不均或刹车过猛，会有翻车的危险。应在入弯前降低车速换入低挡，入弯后，应慢加油稳打方向尽量走直线出弯。
