春天到了，沈城的车市经过一冬的沉浮在春暖花开之际迎来了08年度首个大型户外赏车会，沈城主流品牌经销商悉数到场，为即将在春节购车的朋友联合奉献了一顿整合大餐。
虽然当天气温很低，但沸腾的人气，众多的上市新车；各品牌销售顾问忙碌的身影充数着整个会场让整个科学宫门前热气沸腾，但从早上7点一直到车展结束，编辑一直在探求热闹背后暴露出的深层次问题，作为汽车媒体编辑在把这种感受写出来是作为媒体的担当和责任，更为了推动沈城车市的合理化发展贡献自己的力量！
1.次序不分、组织忙乱
从早上7点开始，各品牌开始陆续进场，由于本次组织者的在辽沈地区的影响力比较大，只要在其平台刊登广告就可以参加此次车展，故参与者众多，这也为组织者提出了挑战，我们看到整个展场没有进行各品牌、排量、价位、系别的有效划分，那些品牌来得早自己就可以选择自认为好的位置，而组织者也没有进行有效地规划，这直接的影响就是整个车展现场像个大菜市场，混乱吆喝不断，对于购车者而言也失去了在同平台仔细比较的机会，从这一点上我们不得不承认，在会场展示和品牌规划上我们沈阳的汽车组织者还和南方相对成熟的媒体有很大距离。
2.平台搭建、内容匮乏
作为一个展示自我品牌和竞比品牌的大会场，组织者对于平台搭建的概念模糊至极，赏车赏车，没有一个良好的展会设计和资源配比何赏之有？单纯作为一个各品牌“大杂烩”那任何一个能找到空地的人都可以举办！既要做到主次分明更要做到热度有余，整个会场基本看不到什么提升人气的节目和把观众互动进来的小游戏，对于组织者来说，让经销商和观众像无头苍蝇似的瞎逛确实比较悲哀。
3.购车理念亟需培育
什么是好车？什么车省油？这车有气囊吗?气囊在哪？你这车钢板多厚？轮胎是米其林的吗？这车配置都有啥？切，什么破车连桃木和皮座椅都没有就敢卖这么贵？！当我在会场徘徊，听到的都是如上所问的“幼稚问题”，但这不能怪消费者，毕竟国人要用几十年去走完欧美几百年走过的汽车之路确实勉为其难，而在汽车文化的正确形成之路上，媒体负有不可推卸的责任！我要说的是现阶段购车者的汽车知识匮乏绝对与某些汽车媒体成为厂商“软文堆积器”有直接的关系，到头来除了赞扬就是建立在客观基础的赞扬，媒体、汽车媒体人的担当责任一无踪影！从而影响了消费者的判断。
三好汽车作为专业汽车媒体，有责任更有义务告诉汽车消费者真实的汽车核心价值，而不是我们所看到的表象，我们要用我们的专业视角去探寻什么是好车、什么是不值得购买的样子货！而我们更将在公正道义的立场上一直前行。
