公私兼用、宜商宜家为购车用途的消费潮流是对无车可选的妥协。在目前新车“百花齐放”的背景下，不必再公私不分，大可挑些个性化又实用的车型以供家用之选。 MPV的大空间是早已深入人心，后排的3个独立座椅的随意折叠变化能营造出相当多的空间组合，搞掂各种奇形怪状的货物是不在话下；就乘坐而言，比轿车稍高的座姿让人更舒服，同时在进出车辆的时候也会更自如，不会像轿车那样钻进钻出。 在价格上，家用MPV经过几年来的发展，价格平易近人了许多。新毕加索就把最低价拉进了12万元区间，更有市场的2.0L自动挡车型也在15万元以内。 [新毕加索] 法国车在外形设计上一直都是比较前卫的，对于前卫消费者是认可还是“嫌丑”这就依个人口味而定。但有一点可以肯定，外形类似雨滴状的新毕加索，赋于它在车流里独一无二的识别度。 另外，新毕加索的选装件——全景天窗是很时尚的配件。如果能接受1万元左右的选装价，那么整个车顶都是明亮的天空。
MPV的大空间是早已深入人心，后排的3个独立座椅的随意折叠变化能营造出相当多的空间组合，搞掂各种奇形怪状的货物是不在话下；就乘坐而言，比轿车稍高的座姿让人更舒服，同时在进出车辆的时候也会更自如，不会像轿车那样钻进钻出。
在价格上，家用MPV经过几年来的发展，价格平易近人了许多。新毕加索就把最低价拉进了12万元区间，更有市场的2.0L自动挡车型也在15万元以内。
[新毕加索]
法国车在外形设计上一直都是比较前卫的，对于前卫消费者是认可还是“嫌丑”这就依个人口味而定。但有一点可以肯定，外形类似雨滴状的新毕加索，赋于它在车流里独一无二的识别度。
另外，新毕加索的选装件——全景天窗是很时尚的配件。如果能接受1万元左右的选装价，那么整个车顶都是明亮的天空。
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