无论是老款本田CR-V经销商处2万元降价也好，还是新款本田CR-V即将亮相本届的上海车展也罢，对于这款全新设计的本田CR-V即将国产的计划仍然没有一个较为准确的定论。在众多媒体纷纷还在揣摩东风本田新款CR-V国产计划的时候，新款本田CR-V在国内专业道路测试研究所的谍照图片曝光。
『新CR-V路测谍照』
对于全新大改款的本田CR-V在今年的1月26日，首先在我国的台湾省上市发售，并以折合人民币约19.5万元的起售价引起了不小的轰动。
从谍照图片上，我们可以很容易辨认出，该款车型的大体轮廓，基本上与美版较为接近，不过仍有些地方不用。车头立体化的设计，从保险杠往上，到了水箱罩，并且往左右延伸，这让CR-V从各种角度看过去，都有着不同的风貌。更加年轻化、运动化的设计，也呼应了新车更接近房车取向的定位。
『外形变化明显』
饱满的车身钣件，还有那突出的轮拱，看起来更为低沉以及稳重。在外观上，CR-V离越野的道路，似乎又远了一些。弧线造型的后车窗，搭配粗宽的C柱，充满了强悍的力道与肌肉感。
全新CR-V的车尾，采用全新高度识别性直立式尾灯组，以及更安全的高位刹车灯，创造出同样充满动感的设计。轻量化的上掀后备厢门，确实容易开关，对于女性车主而言，尾门不再是沉重的负担了。
『新CR-V』
台湾版新款CR-V内饰采用金属饰板与真皮的结合，除了常见的米色内饰颜色风格以外，也有黑色系内饰可供选择。并采用较为先进的高度识别性Welcome LED自发光仪表板，以及具备多种信息显示机能的i-MIS智能型整合式多功能信息系统。很大程度上提升了该车型的卖点。
对于大改款的CR-V的内饰空间的灵活扩展性和舒适性，也有了很充分的考虑。最大可以达到955升的内部空间，再加上多样的座椅变化以及空间运用，能够配合车主以及乘客的各项装载需求。
『老款CR-V』
在安全配置方面，新款CR-V采用了本田ACE钢骨防护车体结构，除了能够保护车上每一位乘客以外，也可以降低对行人遭受撞击时的伤害程度，而且全系标准配备双前座气囊，以及双前座自动预缩安全带。顶配版更搭载了氙气前大灯以及AFS主动转向头灯。
编后语——
此次曝光的谍照又一次验证了新款CR-V即将在国内上市的消息，但最终量产上市的新车型还会有什么样的变化，我们希望能在上海车展上找到答案。
