第八代雅阁在广州车展上初露头角，就受到了大家的一致好评，尺寸放大、动力提升、配置升级——号称“史上最强雅阁”。据悉，新雅阁预计将在明年春天上市但售价并未揭晓。 『新雅阁预计将在明年春天上市』 『新雅阁投产后 其国产化率将达86％』 第八代雅阁的外形更加硬朗，比上代车型大了一号，空间和体型上已经超越同等中型车级别的标准，甚至达到中大型车的标准。此外，该车在科技、动力、配置等方面均超越竞争对手的现有标准，因此它的出现，极有可能为国内中型车市场树立新的评判标准。 广州本田总经理大河原荣次在接受采访时表示，凭借广州本田多年来的管理与发展，新雅阁投产后，其国产化率将达86％。同时，他还表示，多年来，雅阁已经确立了国内中型车标杆的位置，所以新雅阁在上市后，肯定会掀起新一轮中型车市场的竞争。 『新雅阁上市将杜绝加价销售的怪象』 第八代雅阁会否延续上代车型“加价销售”的火爆？大河原荣次表示，尽管对新车的市场前景充满乐观，但随着广本增城第二工厂的启用，将有足够产能杜绝加价销售的怪象。这对于消费者不失为一个好消息。
『新雅阁预计将在明年春天上市』
『新雅阁投产后 其国产化率将达86％』
第八代雅阁的外形更加硬朗，比上代车型大了一号，空间和体型上已经超越同等中型车级别的标准，甚至达到中大型车的标准。此外，该车在科技、动力、配置等方面均超越竞争对手的现有标准，因此它的出现，极有可能为国内中型车市场树立新的评判标准。
广州本田总经理大河原荣次在接受采访时表示，凭借广州本田多年来的管理与发展，新雅阁投产后，其国产化率将达86％。同时，他还表示，多年来，雅阁已经确立了国内中型车标杆的位置，所以新雅阁在上市后，肯定会掀起新一轮中型车市场的竞争。
『新雅阁上市将杜绝加价销售的怪象』
第八代雅阁会否延续上代车型“加价销售”的火爆？大河原荣次表示，尽管对新车的市场前景充满乐观，但随着广本增城第二工厂的启用，将有足够产能杜绝加价销售的怪象。这对于消费者不失为一个好消息。
