同出于大众PQ35平台的速腾和明锐，前者全系标配ESP，后者搭载了与迈腾同款的1.8TSI发动机，由于品牌的差异，二者定价相差1万余元。明年配置的区别将减小，而售价将进一步拉大差距。据内部人士透露，一汽大众将为1.8T速腾换装1.8TSI发动机，与目前相比其终端售价可能适当调高。 只明锐一款产品显得相对门庭冷落的斯柯达，将有望更早实现进口车销售及速派的提前国产
● 速腾有望换芯两颗
一汽大众今年的投放计划没有新产品了，而明年速腾将换装1.4TSI和1.8TSI两款发动机。某内部人士向记者透露，这不会在同一时间进行。
与坊间传言的今年内下线不同，该人士称1.4TSI速腾的上市时间排在明年，价格区间与2.0L速腾大致重叠，或将取代现2.0L车型。
目前速腾销量以低端的1.6L车型为主，占据了全系半数份额，1.8T只占10％-20％。换装1.4TSI将使速腾获得更低的排放、油耗，更大的功率以及更高的销量。3个月前速腾1.4TSI在国内试驾过，不过当时试装的是进口发动机。
1.4TSI将在上海发动机工厂生产，大连的一汽大众发动机厂主要生产1.8T、2.0T的大排量发动机。目前，1.4TSI发动机仍未正式投产，相比之下，1.8TSI速腾的生产计划更为明确，但这也必然导致产能问题。”知情人士表示，“目前1.8TSI发动机的产能和需求已经不完全匹配，同时，TIPTRONIC手自一体变速箱的供应也更加趋于紧张，明锐、POLO、速腾、迈腾、途安等5款车型都在应用这款变速箱。”
此外，还列在一汽大众时间表上的是搭载2.0TFSI发动机的迈腾，将于明年下半年上市；而在8、9月奥运期间推出、代号为ModelX的全新小型车，比速腾尺寸更大，预计售价9万～11万元。
● 斯柯达速派国产提速
来自斯柯达公关部的消息称，明锐3个排量车型的市场总销量已接近2万辆，月平均销量增长超过35％，在明锐1.6L车型正式上市之后，9月份市场销量与8月相比增幅超过了50％。
另据了解，领先于速派在明年上市的斯柯达法比亚，其顶配车型也将搭载上海发动机工厂生产的1.4TSI发动机。
