在2006年全国汽车市场取得比预想中更高的增长后，随着我国经济的持续增长，各大汽车企业基本都对2007年的汽车市场持乐观态度，并纷纷大幅提升了明年的产销计划。
据初步统计，2006年我国汽车产销量突破700万辆已成定局，与去年相比增长超过20％。专家预测，2007年我国汽车市场将突破800万辆的规模，增长100万辆左右。而从各大汽车企业目前已经公布的计划来看，它们几乎都计划实现两位数以上的增长。
广州本田：计划产销31万辆
广州本田是最早发布2007年事业计划的汽车厂家，计划明年实现汽车产销31万辆，同时将与日本本田联合设立新的研究所。广州本田执行副总经理付守杰在接受记者采访时再次强调，将按照承诺每年至少推出一款新产品。
据广州本田执行副总经理付守杰介绍，2006年广州本田完成了年初制订的产销目标，累计产销轿车26万辆，比2005年增长13%，销售收入将达到400亿元，同比增长11%。
据悉，广州本田生产的雅阁、奥德赛、飞度以及思迪轿车在2006年的市场表现均十分优异。预计雅阁轿车2006年累计销售将超过12.3万辆，飞度轿车累计销售5.7万辆，奥德赛累计销售 3.6万辆，思迪轿车自今年4月上市以来，也取得累计销售4.3万辆的好成绩。
上海华普：明年投产5款新车
吉利汽车集团副总裁、上海华普董事长徐刚表示，2007年上海华普汽车将继续坚持弘扬海派文化，并将成为吉利集团高端轿车、合资出租车的生产基地和新能源车型与经典车型的研发基地。
他表示，华普2007年度的工作目标可概括为“518”工程，即2007年度整车生产5.1万辆，发动机生产8万台；计划销售量5.1万辆，其中国内4.3万辆，海外8000辆；销售收入达50亿。他同时透露，2007年华普将投产上市五款新车，并开发一个新的车型平台。徐刚接着说，1月18日科技含量很高的海域MB和三厢运动型的海迅MA将全面投放市场。
吉利：产销目标29.6万辆
吉利汽车近日敲定了明年的经营目标：整车产销目标为29.6万辆，其中出口目标3.3万辆；销售收入目标为119.7亿元；市场占有率目标为5%以上，1.5L以下轿车占有率达到15%以上。这是吉利控股集团2007经营工作大会透露出来的消息。
据悉，明年吉利经营工作的重点是“整合体系”，主要将对技术体系、质量体系、采购体系进行整合。通过整合达到三个目的，即：形成集团技术管理的新格局；实现有效的质量控制体系；建设优质供应商队伍。
上汽通用五菱：07年销售任务52万辆
记者从日前召开的上汽通用五菱2007年销售服务大会上了解到，2007年，该公司全年销售任务为52万辆。面对新的目标及挑战，上汽通用五菱方面表示，将继续致力于具有自身特色的自主创新核心竞争力的建设，创新能力将是上汽通用五菱再攀高峰的关键。
