日前，梅赛德斯-奔驰推出了一款全新“722版”SLR超级跑车，这款跑车是为纪念历史上著名的奔驰300 SLR赛车而诞生，并由参赛号码得名。不同于普通版SLR，“722版”SLR超级跑车采用了更加赛车化的动力配置，以及更纯粹的赛车运动内饰，堪称公路“赛车之王”。“722版”SLR超级跑车的推出，再次向世人展示了梅赛德斯-奔驰及其F1合作伙伴迈凯轮在开发高性能跑车上的颇深造诣。

梅赛德斯-奔驰全新“722版”SLR超级跑车

　　1955年，英国传奇车手Stirling Moss及其队友驾驶奔驰300 SLR赛车在国际著名的Mille Miglia汽车比赛上取得冠军，为纪念这次令人难忘的胜利，梅赛德斯-奔驰特别推出了这款“722版”SLR超级跑车，722是当时这部赛车的比赛号码同时也是它的发车时间，即早上7:22。

　　全新梅赛德斯-奔驰“722版”SLR超级跑车配备了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增压发动机，动力输出高达478千瓦（650马力），拥有极其敏捷的提速响应能力，显著的大扭矩输出性能以及震人心魄的发动机声音。在这款高性能发动机的强大动力驱动下，“722版”SLR超级跑车百公里加速只需3.6秒，0-200公里/小时加速10.2秒，最高车速可以达到337公里/小时（普通版SLR为334公里/小时）。

性能表现出色

　　另外，为满足具有独到眼光的车迷和跑车收藏发烧友的期望，“722版”SLR超级跑车在视觉方面的精心改进进一步突显了跑车个性。带有分流器的改进型前扰流板以及尾部扩压器，不仅提升了车辆高速行驶时的接触压力和空气动力学特性，更体现出源自汽车竞赛领域的尖端技术。同时，坚固且轻量化的碳纤维车身材料，具备出色横向支撑的真皮包面桶式跑车座椅，以及粗绒面革蒙面的赛车方向盘、换档踏板、黑色碳纤维装饰更突显出这款跑车的纯正汽车竞赛风格。

车内突显纯正的汽车竞赛风格

　　操控性上，经典的悬挂设置，19英寸轻合金轮毂，钢性更大的减震器调校，更低的车身（比原车低10毫米），令“722版”SLR超级跑车不逊于任何赛车。此外，直径达到390毫米的宽大刹车盘确保了更加卓越的制动表现。